現在想要入手A級合資車的多數為90後甚至00後，普遍首選基本都是日系、德系，似乎因為有一些刻板印象的禁錮所以沒有誰願意去了解了解韓系車。拋開偏見，摘掉有色眼鏡，瞭解一下這款“真香”的新一代K3吧！
老氣？低顏值？不好意思，與我無關
大部分A級合資車都存在著老氣、顏值不高這樣的問題，如果新一代K3會說話，那它一定會表示“與我無關”。有興趣的小夥伴可以看一看上一代的K3，在顏值上其實就很能打，但是到了這一代完全就是進一步的提升。應用到了很多全新的設計語言，至於原因，應該是起亞有了新的一線大牌設計師。誇張的中網看上去特別唬人，要不是車身尺寸的侷限，很難想象它是一款A級車。尾部的設計也很好看，尾燈是貫穿式的，這在當下非常流行，而且它的競爭者也很少有雷同的設計，畢竟韓系在顏值方面一直都是走在前列，這一點似乎應該沒誰有不同意見。
麻雀不算小，且五臟俱全
有些人會覺得，作為一款A級車，新一代K3的空間會不會不夠呢？這是根本不存在的，後排坐三個體態不是很胖的一點兒也不覺得擠，前排就更寬敞了。扶手箱、杯架的深度都很OK，還有眼鏡盒，不至於上車之後隨身攜帶的東西無處安放，這在A級車當中算是一個非常不錯的表現，比起之前接觸過的同級車感覺要好不少。
內飾看上去很高檔，別的不說，這種“黑金”風格就應該是同級車當中的絕無僅有。說起來新一代K3真的是很大膽，這種做法很有可能會引起一陣新的時尚浪潮，要知道市面上大部分A級合資車內飾都很平庸，撞色設計不算新鮮，但是這種色調的撞色，似乎還找不出第二個。
一分錢一分貨，超高性價比
新一代K3的安全配置真的是非常豐富，像疲勞駕駛提醒、車身穩定系統、車道偏離預警等等一應俱全，這既是性價比的體現，也是對車主的安全負責。之前也瞭解過福克斯，與之相比安全配置真的是少的可憐，說實話在安全面前，其它的一切都是花裡胡哨。
除了安全配置的齊備，油耗低、維修保養便宜等優勢，也是突出它性價比的關鍵性因素。就性價比來說，同級合資車當中新一代K3數一數二，絕對不是吹的。
過去的一些偏見都應該放下，很多人認為韓系是花瓶，但是瞭解了新一代K3之後，你會發現它真的不僅僅是臉長得漂亮，其它方面也都經得起考驗，作為A級合資車的典範，它是實至名歸，不愧為“韓系之光”。
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