荷载31吨,实载86吨!别让货车变“祸车”!

大货车体型庞大、盲区较多

一旦再加上超限超载等严重交通违法

货车立马变“祸车”

严重危害道路交通秩序

和群众生命财产安全

荷载31吨,实载86吨!别让货车变“祸车”!


荷载31吨,实载86吨!别让货车变“祸车”!

2020年4月14日,崇义交警接群众举报称:在G357线关田镇路段有严重超载大货车拉石头从关田往县城方向行驶,存在极大的安全隐患,希望交管部门严查。

接报后,崇义交警古亭中队立即展开查缉,当日下午17时许,中队执勤人员发现两台大型货车由丰州乡往县城方向行驶,民警立即设卡拦截,引导大货车至治超站过磅。经查,赣BB**66重型自卸货车荷载25吨,实载62吨;赣B59**1重型自卸货车荷载31吨、实载86吨,严重超过核定载货质量。民警依法对驾驶员处罚款2000元、驾驶证记6分的处罚,并责令现场卸货转运。

荷载31吨,实载86吨!别让货车变“祸车”!


大队将进一步跟踪调查大货车所属企业,向责任企业下发整改通知书,督促企业落实安全主体责任,切实保障安全生产,维护道路交通安全。

荷载31吨,实载86吨!别让货车变“祸车”!

超载车辆所承受的压力远远高于正常车辆

这极大地削弱了车辆的安全性能

使超载车成为道路上的“不定时炸弹”

车辆超载的风险有哪些?

荷载31吨,实载86吨!别让货车变“祸车”!


荷载31吨,实载86吨!别让货车变“祸车”!


01

车辆制动性能严重下降

车辆超载时改变了制动力在各轴之间的合理分配,容易导致制动距离变长、制动时转向失效、车辆甩尾等方面的事故;温度上升到一定程度时,有些摩擦片会出现热衰退现象,制动效能严重衰退,最终导致制动失灵、车辆失控。

02

增大事故发生的概率

货车在超载的情况下,其并入车道、躲避障碍物、变更车道等能力均降低,一旦发生一些突发情况,货车会来不及反应,会造成不可挽回的后果。此外,车辆超载越大,实际行驶速度会变得越低,对整个交通流来说,速度差变大的情况,也就增大了事故发生的概率。

03

事故中人员伤亡的概率大大增加

要知道货车和一般的小型汽车是完全不同的,在此种情况下,如果超载货车与比其质量小很多的车辆发生碰撞,结果就会大大增加较小车辆车内人员的伤亡风险。

04

对路面及桥梁安全造成严重威胁

超载车辆的荷载一般远超公路的设计承受荷载,如果超载货车频繁行驶在公路和桥梁上,会造成路面严重损坏,大幅缩短公路正常使用年限,致使道路提前大修等。

严厉打击超限超载,

保障道路交通安全!

整治行动仍在持续中,

希望各单位各企业

及全体大型货车驾驶员引以为戒!

别让货车变

“祸车”


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