隨著國內疫情得到控制，三四月汽車市場正在緩慢升溫。
近日，英菲尼迪新款QX50雲端上市為車市回暖再添一把火。
據悉QX50自正式上市起，便是英菲尼迪旗下產品銷售的主力軍。數據顯示，東風英菲尼迪實現2019年總銷量35035輛，同比增長21.36%，而其中QX50的銷量為23445輛，佔東風英菲尼迪總銷量67%。
作為東風英菲尼迪銷量中流砥柱的QX50，這次中期改版，以“山河星辰”四條線進行產品設計微調和更加智能化的系統升級、增配。據瞭解，該款豪華SUV車提供前驅與四驅共7款車型，售價區間為33.38萬~46.98萬元，價格並未變動。
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雲端上市 設計領跑
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資料顯示，英菲尼迪為日產旗下豪華SUV品牌。在豪華車市場，英菲尼迪一直是個小眾品牌。此前，英菲尼迪公佈的2020年銷量目標為3.36萬輛，相比去年銷量數據僅增加183輛。
然而，目標相對保守的英菲尼迪在行動上並不遲緩。4月15日，一貫存在品質過硬卻知名度較低問題的英菲尼迪，這次雲端發佈會請到全新品牌代言人張若昀和金牌辯手陳銘站臺，並藉助抖音等平臺進行互動式營銷，極大增加了影響力。
值得注意的是，此次雲端發佈會上，產品力與設計兼修成為一大特色。時尚傳媒集團汽車品牌總監評價新英菲尼迪QX50：“有態度的豪華。”
相比於老版英菲尼迪QX50，記者瞭解到此次年度改版車型在外觀和內飾上進行了改動，更加符合當下消費者的個性化需求。東風英菲尼迪執行副總經理高政浩先生認為：“新英菲尼迪QX50不僅擁有高辨識度的驚豔設計，更以領先科技為駕駛者賦能。”
產品力與設計兼修，是英菲尼迪一以貫之的風格，從這次雲端發佈會“驚於顏值，敬於才華”的主題也可窺見一斑。“英菲尼迪希望用才貌雙全的產品，攜手每一位用戶享受‘菲’凡人生，駛向無限可能。”東風英菲尼迪總經理毛力民先生表示。
據悉，秉持“以駕駛者為中心”的設計理念，QX50以極具美感的設計語言來實現使用功能，山脊式腰線設計採用英菲尼迪獨特的125°深衝壓工藝製造而成，星際矩陣大燈具備遠近光自動調節功能……
而對於車內裝飾，QX50則採用榮獲“2018沃德十佳內飾”的聖托里尼內飾套裝，以經典的藍白撞色設計，通過高級奢華真皮包裹儀表板及中控臺邊緣，營造高品質匠心質感。
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系統增配 技術更進一步
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豪華SUV市場的競爭分外激烈，即使在疫情期間，BBA一季度高端SUV銷量仍遠高於其他品牌，凱迪拉克XT5甚至實現2.7%的增長。
面對現有市場格局，新英菲尼迪QX50如何通過科技賦能產品，帶給消費者新的駕車體驗？穩紮穩打，適時加速，是其給出的答案。
相比老款車型，這次新英菲尼迪QX50改動較大的地方在於系統配置，增配ProPILOT超智駕自動駕駛輔助系統、搭載VC-Turbo發動機。
升級後的ProPILOT超智駕自動駕駛輔助系統可幫助該款車實現L2級別的自動駕駛，包括自動控制加速、制動以及轉向、0-144km/h的速度範圍內自動跟車、一鍵開啟等多項更具人性化的功能體驗。
此外，為適應移動互聯的發展要求，新英菲尼迪QX50還配備全新升級的INFINITI InTouch™智能互聯繫統，全系標配的手機映射功能，可實現車輛與智能手機的快捷連接，共享音樂、導航等功能，同時具備語音識別，幫助駕駛者保持注意力的同時完成操作。
值得注意的是，QX50採用的VC-Turbo發動機是全球首款量產可變壓縮比渦輪增壓發動機，提供同級最強的272馬力最高功率和380N·m最大扭矩的同時，實現了7.4L/100Km最優燃油經濟性。VC-Turbo還憑藉各項綜合數據，獲得“2019沃德十佳發動機”。
不僅如此，對細節的吹毛求疵也是QX50的一大亮點，譬如原有兩個USB接口升級為一個USB接口與一個Type C接口；配備的INFINITI專屬設計的全新智能鑰匙在部分級別新增遠程啟動發動機功能等。
儘管產品更新速度不及其他豪華品牌，但是對品質精雕細琢的英菲尼迪正在穩步加速。憑藉新款QX50，英菲尼迪或將能夠在豪華SUV市場“彎道超車”，再現“英菲尼迪速度”。
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