“心脏病”还要拖累我国航空业多久?

发动机对于一架飞机来说就好比其心脏,如果心脏不强健,那这飞机就无法输出强劲的动力。天下武功,唯快不破。没有强劲的动力输出,在激烈的战场环境下生存下来就异常困难。我国由于航空业起点低,底子薄,发动机问题一直是困扰我国航空业发展的一大难题。经常出现飞机设计好了,但配套的发动机研制进度跟不上的情况,从而导致零变更设计,寻找发动机替代。

“心脏病”还要拖累我国航空业多久?

近段时间热议的"枭龙"不敌韩国的“F50”,最终失去阿根廷军队订单,很大因素就是因为“枭龙”战机装配的是俄罗斯的RD93。寿命段,效率低,非常时期错在供应中断的可能性。所以最终放弃了采购“枭龙”转而采购韩国F50。

还有我国买苏35也是因为需要他的发动机,不过还好,见成效了我们的歼10也有了矢量发动机。

时间短,底子薄,这是我们必须面对的现实,但经过航空人不断的努力,相信我们的“心脏病”,不光会痊愈,还会有一颗异常强劲的中国心,航空人加油!

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