知道它,比知道時風時風的人更老資格也更懂車

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時風時風,路路暢通。

如果我們一樣,小時候的家在鄉下。那麼肯定對這句廣告詞不會陌生。


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長大後,我們進了城,在城裡生活的時候,本來覺得如果自己知道這句廣告詞,會很土。

再後來,當了解了中國汽車工業的一些歷史發展時,又覺得很自豪。因為1994年,11家農用車企業組團開進了中南海。我們知道了在家轎還沒普及的那個年代,農用車早就佈滿了大江南北。一下子能回憶起來的就有時風、巨力、五徵、黑豹、福田,細想想的話,還有安徽飛彩、甘肅駝鈴。這些廠家有的已經銷聲匿跡,有的轉行做了商用車。說起來也是段值得聊的商用車史。

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但今天我們聊的這款車,出現早在這些車型之前,你可以看做是時風的“老前輩”——上海SH58-I。之所以這麼定名,是當時這款車在1958年1月開始投入批量生產。

在可見的資料中,這款車型從1958年,就開始生產了。25馬力的2汽缸四衝程汽油發動機來自上海內燃機廠,底盤來自上海汽車底盤製造廠。而整車,是由上海汽車裝飾製造廠所生產。

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SH58-I

在當時,這些汽車廠還獨立存在,而後來大部分被併入到上海汽車製造廠,也就是今天的上汽集團SAIC的前身。

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SH58-I

SH58-I擁有三個前進擋1個倒退擋,載重量1噸,最高時速可達60公里/小時。而另外一個讓人吃驚的數字是,從1958到1969年期間,該車一共生產了18954臺。

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大發原型車

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駕駛室可供兩位乘員乘坐,並且座椅位置並不在統一平面上

SH58-I的原型車,來自日本大發SDF-8,據說是當時日本政府送給中國政府的禮物,作為友誼的象徵。

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SH58-I

如果今天提起“三蹦子”有點貶義,但大多數是開玩笑的詞,你可能會認為它等同於不夠高檔,或者等同於只能行駛在鄉下。但對於的SH58-I,可是時常穿梭在大城市的大街小巷上。而且對於在城市居住的老百姓來講,能聽見SH58-I“突突突”時,意味著新鮮的蔬菜已經到了。

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幸虧當時SH58-I的生產數量較多,至今仍有少量可以存放在汽車博物館和一些私人藏家手中,而每當我們看見它時,都能回憶起一段雖然在物質生活上沒有今天富裕,但仍然簡單快樂的日子。


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