2019年首月各卡車品牌戰績如何？東風重卡排名下降，輕卡銷量飄紅

2019年1月已經過去，新的一年卡車行業的“戰績”又怎麼樣呢？

據中汽協數據，1月，商用車銷售呈現下降。當月商用車生產37萬輛，比上月下降13.4%，比上年同期增長3.2%；銷售34.6萬輛，比上月下降19.2%，比上年同期下降2.2%。

分車型產銷情況看，客車產銷均完成3.3萬輛，比上月分別下降37.8%和49.3%，比上年同期分別下降9.8%和6.7%；貨車產銷分別完成33.7萬輛和31.3萬輛，比上月分別下降10%和13.8%，產量比上年同期增長4.7%，銷量比上年同期下降1.7%。。

其中，我們重點來分析以下貨車銷量：

重卡： 重型貨車產銷10.49萬輛和9.87萬輛，環比增長6.42%和19.57%，產量同比增長3.99%，銷量下降9.94%；

可以看出首月重卡“開局不利”，而在重卡銷量的前十名分別為：解放、重汽、東風、陝汽、紅巖、福田、江淮、大運、華菱、徐工。

其中東風銷售重卡13502輛，同比下滑19.4%。重汽超過東風，排至第二名。

紅巖首次超福田，排至第五名。數據顯示，1月，紅巖銷售重卡6517輛，同比增長22.6%；福田銷售重卡5553輛，同比下滑22.1%。

而其餘品牌的排名變化基本不大。

中卡：中型貨車產銷1.52萬輛和1.14萬輛，產量環比增長3.46%，銷量下降19.88%，同比下降26.71%和27.79%；

輕卡：輕型貨車產銷15.73萬輛和15.23萬輛，環比下降20.06%和22.85%，同比增長1.78%和3.09%；

微卡：微型貨車產銷5.95萬輛和5.08萬輛，環比下降7.25%和26.60%，同比增長30.11%和11.88%。

輕卡和微卡銷量飄紅，取消藍牌貨車雙證以及汽車下鄉等政策都有利於刺激輕微卡銷量數據。

總的來看，2019年1月份，中國品牌商用車銷量排名前十家企業依次是：上汽、東風、一汽、北汽、江淮、長安、重汽、陝汽、長城、奇瑞。