引导：
【丶平凡说车原创 吉利3月份销量】近日，我们从吉利汽车控股有限公司获悉了2020年3月及第一季度销量数据，吉利汽车在过去的3月份总销量为73021辆，换比例增强245%，其中，第一季度总销量为206027辆，1-2月市占率为7.3%，达到历史最好水平。
当然了，由于2月份国内绝大部分经销商都没有正式营业，加上情况特殊，从而很多车企在3月份销量都已经开始“回暖”，作为自主品牌中的领头羊吉利，能够在3月份取得7.3万的销量，属实不容易，没有足够产品力和品牌力支撑，基本上无法达到。
吉利3月份销量出炉！换比例大增245% 我们熟悉的吉利回来了！
在过去的3月份，吉利旗下的轿车销量为17716辆，SUV销量为46420辆，吉利第一季度轿车销量为61167辆，SUV销量为121703辆，由于2月份和3月份情况比较特殊，并没有公布具体车型的销量数据，以及没有公布同比例数据。
不过好的消息是，吉利在国内的3月份销量已经逐渐“回暖”，而且吉利正式上市了ICON紧凑级SUV，该车是吉利旗下第二款基于BMA平台打造，上市首月订单量就高达27582辆，目前的意向客户累计为7万人，要注意的是，ICON这款车，从目前来看属于供不应求的阶段。
但是购买ICON并不需要加任何装饰和加价提车，只不过等车的周期普遍都比较长，并不像某些合资车企，旗下的车型销量高，就算采取了“饥饿营销”不仅购车需求加装饰，还需要加价等，不得不说，吉利作为自主品牌的领头羊，已经开了一个好头。
相信要不了多久时间，自主品牌能与合资品牌平起平坐，从吉利丶长安丶长城等，近几年的发展速度来看，至少从产品力来看，已经与合资品牌的差距越来越小，但是我们回到现实，如今在售的国产车依然与合资车有着一定的差距，尤其是驾驶感受方面。
吉利旗下的高端品牌领克，在第一季度销量为18443辆的成绩，3月28日，CMA模块化架构诞生的新产品领克05，新车已经正式开启预售，预售价区间18-22万左右，其中，领克05时间限量版正式上市，这也是目前很多新上市的车型采取的营销策略。
推出限量版车型最大的意义为，能够了解到实际的市场反馈，根据市场的反馈再进行定价，但是我们从领克05的预售价来看，属于有些高，对于我们普通消费者而言，预算在20万左右，可选择的合资紧凑级SUV已经非常多了。
加上领克05属于轿跑SUV，其实我们不难发现，轿跑SUV在国内的受众人群并不多，虽然关注度并不低，毕竟轿跑SUV在外观方面，设计的年轻运动，动力输出也比较强劲，但是实用性不强，对于国内绝大部分消费者而言，购车普遍都比较看中内饰的空间利用率。
当然了，领克05具体的市场表现，只有等该车正式上市后才知晓；在新能源领域，几何A丶帝豪EV丶帝豪GSe等新能源及电气化产品，第一季度总销量为8924辆，成为吉利汽车高质量增长的新动能，不得不说，吉利不仅在轿车领域和SUV布局都非常完善。
而且旗下还有自己的高端品牌领克，领克旗下的车型在产品力方面，几乎能与合资车媲美，不仅如此，吉利在新能源车领域中也有不小的成就，虽然没有比亚迪那么亮眼，但是相比其它自主品牌有着很强的竞争力；同时，吉利汽车官方表示，稳健发展离不开产销研一体化布局和高效的体系组织力。
在疫情爆发初期，吉利投入3.7亿启动行业首个“全方位健康汽车”研发工作，短时间内实现CN95高效复合空调滤芯的研制，让更多用户享受全方位的驾乘安全保障，反观合资车企，直到目前很少有车企配备CN95高效复合空调滤芯。
总结：
自主品牌中的“领头羊”，吉利3月销量公布，环比大增245%！在过去的3月份，吉利销量已经出现了明显的回升，这与吉利自身的品牌知名度和旗下车型的产品力分不开，同时吉利正式上市了ICON，而且从实际的价格上来看，在同级别中还算比较亲民的，以及领克05已经开启预售。
你们怎么看吉利3月份销量呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
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