近來，各省各市已經返程復工
大家都陸續回到自己工作的城市繼續拼搏了！
不過
現在的高速還處於免費通行階段
不少車主貌似都對違章放鬆了警惕
有司機收到了下圖中這種“奇怪”的處罰通知——
沒有抓拍照片，只告知了“進入匝道不按規定使用燈光”的違法行為，罰款100記0分。
對於很多司機而言，這樣的交通違法通知有點懵：
進入匝道不打燈也要罰款？
怎麼沒有抓拍照片？
是不是手機網速不好？
要不要換個App看一下？
應不應該申請行政複議？
小哥，匝道抓拍設備有多個機位啦，這樣擋是沒有用的！
很多車主知道從匝道上下高速的時候要減速，但不知道要打轉向燈。這一步真的有那麼重要嗎？
進入匝道不打燈會造成哪些嚴重後果？
從匝道進入或駛離高速公路不按規定打轉向燈，後車難以判斷前車行駛意圖，如果後車未減速或保持安全距離，很有可能造成嚴重的追尾事故。
舉個例子，根據江西省的統計數據，僅江西一省，每年因為進出匝道不打轉向燈引發的交通事故在400起以上，致死致傷。由此來看，進出匝道不打燈屬於主要的高速交通事故誘因，需要高度注意！
進入匝道不打燈怎麼處罰？
依據《道路交通安全法實施條例》第四章第五節第79條：
機動車從匝道開進高速公路時，應當打左轉向燈，而且要在不妨礙已在高速公路內的機動車正常行駛的情況下，才能駛入主線。機動車下高速公路時，應當打右轉向燈，先進入減速車道，等車速下來後再從下匝道駛離。
這裡要特別注意的是，除了不能忘記打轉向燈，駛入高速時，“不妨礙”已在主線上行駛車輛這一點也很重要。“一個合格的駕駛員，在匯入前應該做好觀察，留給左後方主線車輛足夠的反應時間跟反應距離。
根據規定，進出匝道時不按規定打轉向燈罰款200元，記0分；進入高速時沒做好觀察、強行匯入，有妨礙主線車輛正常行駛行為的，一樣也是罰款200元不記分。”
為什麼沒有抓拍照片？
毫無置疑的是，匝道口都有安裝電子攝像頭，能清晰抓拍到車主有無減速和打轉向燈。有的省份違法行為告知通知中會附帶三至四張照片，第一張是在匝道行駛的照片，第二張是過車道分隔線的瞬間，第三張是併入主車道的瞬間，第四張是放大的尾燈帶牌照的特寫照片。有的省份不提供抓拍照片，但也不用懷疑自己被冤枉了，肯定是有視頻證據的。萬一發生刮擦事故後，對方車子的行車記錄儀裡也能找到證據。
進入匝道不按規定使用轉向燈抓拍照片範例
還有一點需要車主留意的是，上下匝道因為不屬於同一條道路，要是你上下匝道都沒有做到這些動作，那麼你的處罰就有可能是翻倍哦！
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