短腿轟-6K的後繼型轟-6N，如今航程已超10000公里
我國的戰機發展歷史上其實是有很長一段時間的，畢竟從最初開始，我國並沒有這樣自主研發的實力，但是這又是一個不得不攻克的，難怪如果不在武器製造上有所發展的話，是很難有一些成就的，在我國的戰機發展當中，很多都是依靠著外國進口的一些戰機型號來做整體改造。
今天要說的轟6k也是這樣的一種來歷，關於轟6k的發展，其實有很長的一段時間，在不斷的進步過程當中，我國對這款戰機也進行了很多次的組裝以及改造，轟-6原本就是蘇聯Tu-16的國產化版本。
而Tu-16設計時是中型戰略轟炸機，這款機型之前在他們國家算是實力比較強的，但是由於後面的發展過程當中這一款戰機已經不能滿足時代的需求，就被逐漸淘汰。
但由於這國家的強大實力支持，讓他們能夠直接換一種類型的戰機，但這樣的方式在我國並不存在。
我們沒有那樣的技術支持，想要換一款戰機更適應難上加難，因此在發展的過程當中，為了滿足時代需求，就只能選擇改造和製造它的衍生款。
我國在這款戰機的改進上，其實下了很多的心思，從最初的外形到後面帶不起了直接選擇換髮動機都經過了很長的一段時間，畢竟我國的技術標準打不上，想要製造出一臺新型的戰機，也是非常困難的。
轟6作為我國的短腿轟炸機，承載了我國的第一枚核彈投放，而除開這些之外，也在演習過程當中以及後面的過程當中提供了強大的基礎，它的後續發展款有很多的型號，而最出名的就是我們今天要說的轟6N。
這款機型最主要的一個特點來自於它的航程，它的航程已經超過了10000公里，這樣的一個航程數在我國的轟炸機史上算是非常有實力的。
儘管這一款轟炸機的最初款型不是來源於我們國家，但是在長時間的發展過程當中，也已經適應了我國的一些發展過程，也在這樣的發展當中發揮出了它的強大實力。
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