用数据说话。
2010~2019年，汽车企业合计份额和当年总销量增速如下图。从2017年开始大幅下滑，2016全年、2017全年、2018全年、2019上半年分别是18.2%、1.1%、-4.0%、-12.8%。
再让我们来看看不同车价区间的销量占比：
【数据显示】
车价9~13万元的车型从最高峰的42%下降到了31%；
车价6~9万元的车型从21%跌至14%；
车价2~6万元的车型从18%萎缩至3%
这一趋势受消费升级影响，同时也意味着中低收入人群的消费购买能力在下降。
结论就是：中低档汽车品牌拖累，而造成的结果基本是不可逆的。
深层原因，大家都懂的。
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文中数据来源：大隈讲堂（公众号ID: daweijiangtang）
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