据美国媒体报道称，当地时间4月7日，美国空军一架A-10C攻击机在穆迪空军基地执行例行训练任务时突发意外，战机在降落时起落架出现故障无法伸出，情急之下飞行员驾驶战机靠机腹蹭地成功降落。
报道称，事故发生时该机已经结束例行训练任务，飞往基地跑道返航降落。随后飞行员向地面报告称战机出现紧急情况，尝试多次起落架无法打开伸出。最终飞行员做出大胆决定，驾驶战机实施无起落架的硬着陆。
穆迪空军基地的声明表示，非常庆幸战机通过机腹蹭地安全着陆，机上仅有的一名飞行员也没有大碍。目前事故现场已经被封锁，正在等待美国空军的一个临时安全委员会对该起事故进行调查，以杜绝其他战机可能存在的隐患。
据悉，发生事故A-10C攻击机就是美国空军中大名鼎鼎的“疣猪”，是一种单座双引擎攻击机，负责提供对地面部队的密集火力支援任务，包括攻击敌方坦克、武装车辆、重要地面目标等。
根据制造商费尔柴尔德公司公布的研发设计资料来看，此次“疣猪”机腹着地安全降落并不是特例，而是该机设计上就考虑到了低空作战迫降时来不及打开起落架的情况，所以该机在机腹和起落架上增加了抗迫降设计。
具体设计方式就是将主起落架半埋在机翼下不完全收回，这样一来能够起到在迫降时保护机体的作用。由此来看本次事故中机腹着地安全降落并不是偶然，而是真真正正用到了抗迫降的巧妙设计。
当然“疣猪”身上也不全是优点，同样致命的缺点也很明显。1991年海湾战争之后，美军地面部队一直流传着一句“小心疣猪”的口头禅，这是因为其在海湾战场上首次登场就惹下了横扫友军的大麻烦。
当时美军一个侦察营呼叫A-10攻击机支援，但不巧遇上了沙暴天气导致敌我双方难辨，结果“疣猪”飞行员不管立功心切不管三七二十一对着地面给的大概坐标疯狂开火，成功将8名友军击毙。
事后调查发现，在极端天气条件下“疣猪”的通讯能力极差，让地面和飞行员联络“脱轨”才造成误伤的乌龙事件。不难看出越是厉害的装备，自身缺陷所造成的后果也会越严重，毕竟历史上“疣猪”攻击机也不是不止一次将友军送上天。
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