潍柴U70 捷途X70 欧尚X7 谁才是国产性价比之王?

近年来,自主品牌SUV品质渐高,有的跟豪华品牌比也毫不逊色,关键售价还优惠。就拿不久前上市的潍柴U70、2020款捷途X70以及欧尚X7来说,同样是10万以内可以入手的SUV,究竟谁更技高一筹?今天我们就来对比下。

外型 谁更亮眼?

欧尚X7走的是保守范儿。前脸设计上,六边形大尺寸的前格栅,内部波纹向两侧呈扩散状,只能说中规中矩,看不出新意。不出格也就不容易出错,但是也难出彩。

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捷途X70改观很大,新的设计与前格栅组成了X型前脸, 看上去运动风满满,但缺少了细腻感。

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潍柴U70外型最亮眼。设计出自原宝马设计师之手,走极简风,北斗七星的前大灯设计是亮点,鲨鱼腮是点睛之笔,营造了刚中带柔的细腻感。

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空间 谁更能装?

捷途X70客户定位是年轻消费者家庭,主打大空间卖点。整车长4720mm,轴距达2745mm,比起同级来很有诚意。行李箱最大容积1680L,二胎家庭出行都不在话下。

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再来看潍柴U70,整车长4806mm,轴距达到2800mm,比捷途X70还要大出一圈。之前媒体试驾称身高180的人坐第二排都可以翘起二郎腿。后备箱容量更是达到了1800L,简直就是一辆小厢货,真大真能装。

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驾乘 谁更舒适?

媒体试驾中,被称为“强势黑马”的捷途X70表现稍差。40公里时速下,悬挂减震系统表现欠佳,起步快速加速时换挡顿挫感明显,发动机和变速箱的匹配有待提升。运动化座椅没有起到良好的包裹作用,乘坐者会有较为强烈的摇晃感。

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前不久刚刚结束的潍柴U70“品质鉴证万里行”活动中,潍柴U70连续十几天穿越滇藏、川藏线,面对怒江72拐等极限路况,表现很优异。换挡响应迅速而且平顺,丝毫没有顿挫感;配合优异的底盘调校,轻松应对复杂路况。皮革座椅的良好包裹性,让驾乘十分舒适。最终以万里征程零故障圆满收官,并获得了一致好评。

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服务 谁更贴心?

如今,汽车江湖拼产品大战已经掉转方向,跨入了拼服务的新时代。

这就不得不提潍柴U70了,该产品上市时推出了“U享大礼包”。其中“U享质保”包括终终身免费质保,不限期、不限里程;“U享保养”不仅包括终身免费基础保养,4次/年,还有超长质量担保期限,7年或15万公里。同时,潍柴汽车推出了“车管家”服务体系,让“等候服务”变成了“主动寻求服务”,致力于为用户提供细致关怀,想不增加品牌粘度都难!

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一番对比下来,潍柴U70以时尚外观、超大空间、舒适驾乘、超人性服务拔得头筹,想要入手的朋友不要错过!


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