这款小踏板配置升级,却换了供油系统,消费者是否会买单?

踏板车本身就是城市或短途的交通工具,它的优势和特点就是小巧灵活,因而虽然现在很多的中大型踏板开始进入市场中,还是有一部分人偏爱小型踏板车。今天老王要给大家介绍的这款踏板是来自五羊本田的新喜鲨125,下面就一起来看看有什么变化吧。

这款小踏板配置升级,却换了供油系统,消费者是否会买单?

外观造型依旧延续经典的设计,车身线条流畅,大灯饱满尾灯优雅,整体的颜值虽然算不上多么高,但还是很耐看的。纯色的车身配色搭配黑色的座椅,简约的风格符合当下年轻一代的审美趋势。传统的机械指针仪表盘,简单明了。目前,多达8种车身配色可供消费者选择。

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配置部分,增加了实用性的前置开放式储物盒,主流的USB充电接口和驻车装置。同时,后货架强度也有所增强,座桶容量加大。其他配置没有变化,如前挂钩,前碟刹/鼓刹后鼓刹的制动设计。其他参数部分,车身尺寸为1795*680*1085mm,轴距1245mm,整备质量103kg,最小离地间隙110mm。

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动力系统,新喜鲨125搭载的是本田的鲨TECH动力总成,一台单缸风冷四冲程发动机,匹配五羊本田的i-FI电喷供油系统(实际性能变化不大)。其中,最大功率为6.6kw/7500rpm,最大扭矩为9.87N•m/6000rpm,最高车速为88km/h。此外,油箱容积为6升,续航能力还是可以的。

这款小踏板配置升级,却换了供油系统,消费者是否会买单?

本身喜鲨就属于中低端踏板行列(而价格还未公布),虽然这次喜鲨升级了一些实用性的配置,但供油系统却悄然发生了变化(话说这属于减配吧)。虽说这可能是为了进一步细化市场做出的调整,但消费者是否会为此买单还是未知数。

这款小踏板配置升级,却换了供油系统,消费者是否会买单?


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