途乐4.0如何超越5.6,这已经不是秘密

途乐其实在很早之前就已进入国内市场,所以说到日系品牌硬派越野车,很多人想到的是日产途乐。重要的是,途乐凭借着其强悍的越野性能以及坚固可靠的车身,有着不错的口碑。

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相对来说,驾驶这么大的一辆车去越野肯定是一件特别爽的事情吧,其实对于这辆车来说,还可更加的狂野,就是在车子的本身上进行动力提升,途乐这样的自吸车,都是有着很高的提升空间,这种提升方式就是安装增压器。

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VT双螺杆机械增压可全程提高扭矩与功率,尤其低速扭矩特性更加卓越,具有优良的发动机瞬态加速特性,易于安装,操控性好。

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如图所示VT双螺杆机械增压,黑色的本体完全和机舱​融为一体。整个机舱看起来整洁多了​。

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VT双螺杆机械增压器对排气系统影响较小,更为环保,VT双螺杆机械增压器具有较低的噪音和振动,罗茨周期性的吸排气以及瞬时的等容压缩而形成的气流速度与压力的动脉产生较大的气体动力,螺杆式增压器运行更加平稳安静。

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原车无损安装,无破线、打孔、焊接、切割。专用外挂电脑,稳定高效。

VT-racing采用双螺杆机械增压(自带水冷)替换式进气歧管,做到了真的与发动机一体化设计。

他的优势就是,前中效果非常好,低速高扭,油门线性,动力无迟滞,无顿挫,安全稳定性高。

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