一锤定音：销量突破200万，国产凯美瑞何以领先同级汽車頭條網

2020-04-08 10:18:53 一錘定音

截至今年3月31日，广汽丰田旗下中高级轿车凯美瑞累计销量达到2,001,713辆，在国内中高级轿车中用最短时间突破200万辆大关，领先同级车型。

国内中高级轿车的常青树

自2006年第六代凯美瑞实现国产至今，凯美瑞一直是国内中高级轿车市场的常青树，持续热销近14年。

2006年5月国产第六代凯美瑞上市后，连续16个月位居中高级轿车月度终端销量榜首。2013 年凯美瑞以同级最快速度突破100万辆销量，挺进“百万辆俱乐部”。2016年上市10周年之际，凯美瑞在同级市场最短时间实现150万销量。2018年1月第八代凯美瑞上市销售后，市场竞争力大幅提升，两年多销售38万辆，加速达成200 万辆销量。

凯美瑞作为丰田全球化主力车型的代表，自1982年上市以来，38年间全球累计销量超过2000万辆。而国产凯美瑞仅用了不到14年就达成200万辆销量，占比百分之十。中国成为凯美瑞全球最重要的单一市场，也是增长最快的市场。

国产凯美瑞进入“200万辆俱乐部”，是中国消费者对凯美瑞高品质和高价值的充分认可，也是对凯美瑞“中高级轿车价值旗舰”地位的肯定。

在后200 万时代，作为丰田汽车TNGA架构下首款全新车型，凯美瑞将秉承高品质×高价值的理念，为中国消费者带来更多惊喜，开启新的“凯美瑞时代” 。

国产凯美瑞核心竞争力何在

作为一款合资中高级轿车，国产凯美瑞并不是最早进入中国市场，但是却成为国内中高级轿车价值旗舰车型，持续热销。原因何在？

首先，凯美瑞在中国市场有着良好的口碑。凯美瑞国产之前，中文名称叫丰田佳美。丰田佳美自1993年开始以原装进口方式进入中国市场，在国内市场树立了良好的口碑。国产凯美瑞源于佳美，高于佳美，在品牌知名度方面很快就打开了市场。

其次，国产凯美瑞具有强大的产品力，有着始终如一的高品质基因和不断刷新的高价值。诞生于广汽丰田高品质工厂的凯美瑞，传承了丰田高品质、高耐久性、高可靠性的品质基因。广汽丰田生产线曾连续三年登顶丰田全球品质榜，在丰田全球品质监查中获得“零缺陷率”评价，品控水平达到世界一流水平。

第三，得益于高价值。凯美瑞养护成本远低于同级车型，保值率在细分市场名列前茅。《2020中国汽车保值率研究报告》中，凯美瑞3年车龄保值率在同级车型中排名第一。

第四，每一代国产凯美瑞都是同步引进国外最新车型，具有强大的市场竞争力。第六代凯美瑞尊贵经典的外形，舒适的内部空间，优异的驾乘体验，在同级中率先推出车载通信 G-BOOK，为国内市场重新定义了中高级轿车概念。

2010年国产凯美瑞混合动力车型上市，成为中国中高级车市场首款量产混动轿车。作为国内混动市场的开拓者和引领者，凯美瑞双擎混动推动混合动力的普及，成为混合动力中高级轿车标杆。

第七代凯美瑞在业界首次推出旗舰、运动和混合动力三大车系，构筑起强大的“凯美瑞家族”阵容。

第八代凯美瑞更是一款颠覆性全新车型，在凯美瑞发展历史上具有划时代的意义。

第八代凯美瑞颠覆国内同级车

作为一款成功的中高级轿车，凯美瑞给人最深刻的印象就是“中庸”和“均衡”。时代在变，丰田在变，凯美瑞也在变。第八代凯美瑞与时俱进，告别中庸，更加时尚年轻动感。在TNGA架构下，第八代国产凯美瑞从里到外发生了巨变，彻底颠覆了国内同级车型。

作为丰田汽车造车理念的一次革命，2012年丰田启动了TNGA（Toyota New Global Architecture 丰田新全球架构）战略。立足于制造更好的汽车，TNGA力求从根本上实现汽车生产机制的全面革新，为消费者提供更具未来感的外观设计，更有乐趣感的驾控体验，更有质感的行驶性能，更加智能安全的安全配置，更有科技感的内饰装备。第八代凯美瑞，正是TNGA架构下第一款全新战略车型，是真正意义上的彻底换代。

第八代凯美瑞从零开始，对几乎全部零件重新研发，对核心部件全部采用最新技术，对整体产业链全面升级。从诞生之初就在外观、驾趣、安全方面拥有显著的产品优势和市场竞争力。

自2018年1月上市以来，第八代国产凯美瑞两年多累计销售 38 万辆。2019年全年销量超过18万辆，同比增长14%，刷新年度销量纪录，保持同级前列。其中20万元以上高端车型销量占比超过60%，2.5L和混合动力车型销量占比超过55%，双擎混动销量占比达到15%，强势树立“中高级轿车价值旗舰”地位。

第八代凯美瑞凭借全新GOA高刚性车身、同级唯一全系标配的 10 个SRS安全气囊、TSS智行安全套装等全方位主被动安全配置，在2019年中保研首批测试车型中获全优成绩，在2020美国公路安全保险协会（IIHS）碰撞测试中，北美第八代凯美瑞获“顶级安全+”评级。