斯柯达在最近几年的热度不是很高，特别是旗下的昕动，从最近几个月的销量当中可以看出，这款车最高也就能突破4位数，所以说为了能够让昕动这款车增加产品竞争力，斯柯达也是进行了一系列的优惠，从如今的热度来看，倒是有着升高的趋势。斯柯达这次能火？原价7.14万一口气降到5.89万，还是国六标准。
斯柯达昕动其实就外观层面上来讲相较于上一代车型的变化倒是不大，依旧是采用了家族化设计语言，不过在细节方面都是进行了微调，其实从中网的设计当中我们就能够看出斯柯达独有的风格，竖向排列的格栅有益于增强前脸的立体感，而且周围还有镀铬装饰的点缀也让前脸增加了很多精致感，大灯的设计用了四四方方的造型，整体看上去还是比较敦实的，内部的结构采用了分体的造型层次感比较明显，点亮之后的效果依旧突出，下方横向排列的设计手法有利于降低车身重心，拉伸视觉宽度。
从侧面上看，昕动这款车能够表现出不错的家用性能，并没有运用很复杂的线条设计腰线的设计，也就是采用了横贯式的手法，能够将车身的修长感体现的很到位，而且车窗周围还有镀铬装饰的点缀，进一步提升运动感，遛背的造型不算明显，所以后排的空间应该很宽敞，而且从整体的车身尺寸来看，这款车的长宽高分别是4312×1706×1475毫米，轴距是2603毫米，这样的数据表现在同级别当中，也是具有一定优势的。倒是在尾部的设计上，这款车就表现的足够饱满，尾窗采用了大面积的黑框和红色车身相结合，所表现出来的视觉冲击力还是非常明显的，而且它的尾灯尺寸很大，点亮之后相信也有着很高的辨识度。
而从内饰的设计来分析，昕动所表现出来的廉价感不怎么明显，黑色的内饰加上灰色的饰板再加上红色的缝线，让车内的档次感有了明显的提升，而且中控区域有着中控屏，尺寸还是很大的，相信在触摸和反馈方面都能有着让人满意的设计，除此之外我们还能看到空调出风口采用了横向排列的方式，能够很好的拉伸车内的视觉宽度，方向盘的设计有着很强的动感，镀铬装饰确实让人眼前一亮，而且上方的多功能按键能够提升驾驶的便利性。
在动力方面，昕动这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大马力能够达到112ps，最大扭距150牛米，匹配5挡手动和6档自动变速箱，整体的动力水平还是以平顺性为主，不过这款车有着不错的燃油经济性，工信部综合油耗测试最低能够实现百公里5.5L，而且还有着三年或10万公里的整车质保。
编辑总结：昕动在外观的设计上还是非常动感的，特别是车身侧面的线条很流畅，在同级别当中有着亮眼的设计，整体的内饰做工在同级别当中也是优秀的，用料比较扎实，其实这款车最大的优点在于空间，不管是前排和后排都能够让人很满意，唯一的缺点就是这款车的动力不算优势，起步很肉，特别是在开空调的时候反应会进一步迟钝，不过经过这次优惠，这款比较适合家用的车型相信也会受到更多人的关注吧。
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