[摘要]日前，高明十二屆區委全面深化改革領導小組第四次會議暨高明2025戰略規劃領導小組第四次全體會議召開，重點部署推進珠三角新幹線機場（高明機場）建設前期工作，謀劃發展臨空經濟。
日前，高明2025戰略規劃領導小組第四次全體會議召開，重點部署推進珠三角新幹線機場（高明機場）建設前期工作，謀劃發展臨空經濟。
高明機場建設規劃進展
預選址地土地綜合管控有序
高明2025戰略規劃領導小組有關負責人透露，高明已出臺綜合管控辦法，針對預選址及周邊控制區範圍，全面暫停戶口遷入和分戶，以及農村集體土地流轉、轉租、轉讓、設施農用地審批工作。嚴控周邊土地開發，嚴格落實控制區範圍項目招商引資和報批報建，提前介入部分低效地、閒置地的收儲工作，為未來產業發展預留空間。
《佛山市“十三五”城市近期建設規劃（2016-2020）》公佈珠三角新幹線機場預選址位置
同時，高明不定期加強專項巡查整治，嚴查嚴控控制區違法用地和違法建設行為，全面完成現狀航拍司法保存和近景現場拍攝取證，有效防止搶建、擴建、搶種等行為。此外，高明有關部門積極做好預選址村居的矛盾糾紛排查和維穩工作，形成區、鎮、村三級聯動齊抓共管的工作局面。
啟動徵拆遷建方案研究
高明2025戰略規劃領導小組有關負責人透露，目前高明已完成預選址地形地貌勘察及地理信息數據收集，初步確定預選址高明境內四至地理座標。投入財政資金165萬元，開展預選址範圍1:500數字化地形圖測繪，確保滿足徵地拆遷計算精度。完成機場預選址拆遷區3個村莊的地籍及房屋建築調查，啟動安置房選址方案、徵地拆遷及村莊整體搬遷補償安置方案研究。
建成臨時氣象觀測站場
高明2025戰略規劃領導小組有關負責人表示，通過緊盯機場臨時氣象觀測站場目標節點任務，破解臨時用地和林地變更等問題，高明於2017年9月20日完成臨時氣象觀測站場通水、通電、通網絡、場地平整、道路照明和板房安裝等場地基礎設施建設，10月1日啟動氣象觀測，10月17日完成臨時氣象觀測場驗收。臨時氣象觀測場從選址到建成投入使用，僅用了2個多月時間，其建設速度與質量被民航專家稱讚為“機場氣象觀測場建設的標杆”。
12月底舉行機場奠基儀式
2018年，珠三角新幹線機場列入廣東重點建設項目計劃，總投資350億元。按照規劃，今年9月底前完成預可研報告編制，12月底前舉行機場奠基儀式。
統籌開展政策體制研究
高明2025戰略規劃領導小組有關負責人透露，高明已初步完成《打造灣區西岸樞紐城市，構築高明全面開放新格局》課題研究。該研究成果重點分析了粵港澳大灣區城市群、廣東全省一體化發展戰略與高明改革發展的新使命，粵港澳大灣區樞紐城市競合發展態勢，以及高明依託新機場打造灣區西岸樞紐城市的優劣勢，在此基礎上提出高明依託新幹線機場打造灣區西岸樞紐城市、推動形成全面開放新格局的若干戰略構想和建議措施。
全區產業發展規劃有序推進
高明2025戰略規劃領導小組有關負責人表示，高明已委託國際頂尖機構開展《佛山市高明區產業發展規劃（2017-2025年）》編制工作，於2017年11月組織編制單位到區有關部門以及各鎮街開展產業佈局及發展現狀摸查，同時也對相關領域企業進行實地訪談。
下階段，規劃編制單位將通過專家訪談、資料收集、數據分析等方式，對高明區相關產業發展趨勢、國民經濟走勢、城市發展進程、產業演進路徑、改革發展趨勢等進行展望，最終形成編製成果，為高明區相關產業轉型提供參考。
臨空產業發展戰略研究公佈
在此次會議上，《珠三角新幹線機場臨空產業發展戰略研究》初步成果正式公佈並接受審議。
該研究成果建議，高明乃至佛山發展臨空經濟，既要遵循臨空經濟自上而下的頂層規劃設計，又要發揮民營經濟自下而上的市場活力，力爭在較短時間內將臨空經濟區打造為中國高端智造創新中心、嶺南綠色航空城，形成以航空客貨運輸為基礎、航空關聯產業為支撐的臨空產業體系。
這一研究成果同時建議，高明乃至佛山應立足粵港澳大灣區產業協作大視野，構建“一心二軸三區”的臨空產業總體佈局，包括：在機場周邊1公里設立空港核心區；依託佛山西站和深中通道等交通幹線設立兩大臨空經濟發展軸；依序設立機場臨近區、輻射區、聯動區等。
提升珠西經濟“造血功能”
課題組指出，珠江西岸地區有4000多萬人口，在廣東經濟社會發展中佔有非常重要的地位，領銜打造“珠江西岸先進裝備製造業產業帶”的佛山市，裝備製造業增加值約佔珠江西岸“六市”的50%。同時，佛山是廣東民營經濟第一大市，以民營經濟為主體的內源性經濟、相對協調的區域發展和較為成熟的市場基礎，為佛山臨空經濟發展提供了有力的發展後勁支撐。
在佛山高明建設新機場，其將不僅是一座單一空港，而是水、陸、空、鐵兼備的立體交通樞紐，將使肇慶、雲浮、江門、中山等城市納入機場高效便捷覆蓋範圍，極大提升珠江西岸區域的通達性，對珠江西岸地區發展高新技術產業、旅遊文化產業將有巨大推動，對促進廣東區域協調發展及加強與西南廣大腹地乃至東盟的合作也具有重要戰略意義。
課題組認為，佛山和高明通過搶抓新機場規劃建設機遇，合理規劃臨空產業，不僅有利於以高智、高效、高資本、高收益的“四高”為特徵的高新技術產業和高端服務業的集聚和發展，促進產業機構升級和發展方式轉變，而且可成為承載佛山發展空間拓展的新載體和新引擎，使佛山成為粵港澳大灣區輻射帶動粵東西北振興發展的橋頭堡，以及輻射帶動珠西乃至大西南的開放創新示範區。
將機場建成國際空港樞紐
根據《廣東省綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃》，珠三角新幹線機場定位為“與廣州白雲機場共同形成國際航空樞紐”，主要服務珠三角中西部及周邊地區，積極發展國內國際航空客貨運輸。
在此基礎上，課題組建議，佛山應承接粵港澳大灣區創新資源，將珠三角新幹線機場建設成為國際空港門戶樞紐，將臨空經濟區建設成為國家臨空經濟體制創新示範區、高端產業集聚區、全國民營經濟和製造業轉型升級示範區、軍民深度融合創新示範區，努力建設成為國際化空港商務中心、航空物流中心、先進製造中心、產業金融中心和生態休閒養生中心。
高明正積極向上爭取一批軌道交通途經高明並設站點，未來機場周邊有望集高鐵、城際軌道、城市軌道於一體。圖為位於高明的佛山中車基地生產車間。
當中，一心指以珠三角新幹線機場為核心，圍繞機場周邊1公里空港核心區，重點發展航空物流、綜合保稅、航空設備製造、產業金融和國際貿易等功能；
二軸指臨空經濟發展軸，依託佛山西站、機場快速路、城際鐵路等交通幹線形成空港連接佛廣快捷通道和經濟紐帶，依託深中通道與深圳對接，促進兩大沿線區域產業升級和臨空經濟發展。
三區指設立機場臨近區、輻射區、聯動區，重點佈局高端製造、電子信息、生物醫藥、會議會展、商務辦公等功能，以及建設休閒文化區、優美小鎮和臨空農業區。
那麼這個機場落實在高明後，往後對高明的整個區域的發展有什麼翻天覆地的變化呢，我們拭目以待吧
責任編輯：周辰 有需要了解更多高明更多的規劃發展，可以與筆者共同探討哦~
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