在日常中，對於車輛最頻繁出現的問題就是車輛容易出現積碳現象。在日常的時候不知道如何判斷，只要出現這幾種情況，修車老司機提醒就要引起注意了。其實過了這兩天的保養。一般4s店都會建議半年或者5000公里保養一次。怎樣判斷髮動機有沒有積碳，出現這幾種情況，老司機：要注意了！
關於“發動機積碳”很多人是不知道的，什麼是發動機積碳呢？就是發動機上存留的膠狀物和雜質，那這些東西是怎麼來的呢？這是由於燃油燃燒不完全遺留下來的，如果發動機過多的情況下，汽車會出現加速無力、發動機抖動、冬天冷車打火困難、費油等現象。
首先，我們可以觀察汽車的啟動是否有任何異常。隨著冬天的臨近，氣溫下降得非常快，所以一些汽車很難點火，即使它們長時間不點火。這可能是火花塞的問題，但也部分是由於碳沉積的影響。如果這種情況沒有持續改善，那麼考慮清理碳沉澱物。
在行駛過程中加速和超車時，動力出現不平順，發動機還會出現悶響的話，那麼也可能是因為積碳過多，導致供油不順暢的所導致，不過不要將變速箱的頓挫和這種情況混淆了。如果積碳嚴重的話，發動機的裡面周圍就會有一層髒髒的東西，看起開就像是鍋底灰一樣，所以車主們在去4S店的時候，如果維修人員讓清洗發動機積碳，自己一定要看一下是不是真的該清洗了，以免被騙。
那麼生活中我們自己如何清理積碳呢？除了日常行車中注意良好的駕駛習慣外，還有一些基本的技巧介紹給大家。不要長時間怠速行駛怠速時間長，發動機的增溫時間也會變長，而且經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，空氣會帶走發動機中的積碳，怠速下空氣流動力下降對積碳的沖刷作用也下降，同樣也會促進積碳的沉積。
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