發動機——配氣機構簡述

配氣機構包括氣門組與

氣門傳動組。

1.氣門組

氣門組主要由氣門、氣門導管、氣門油封、氣門彈簧、氣門彈簧座和氣門鎖夾等組成。

· 氣門密封燃燒室，控制發動機內燃料的輸入與廢氣的排出，分為進氣門與排氣門。

· 氣門導管發動機氣門的導向裝置，安裝在氣缸蓋上面。

· 氣門油封用於發動機氣門導杆的密封，防止機油進入進排氣管，造成機油的流失。

· 氣門彈簧保證氣門及時落座並緊密貼合，防止氣門在發動機振動時發生跳動，破壞其密封性

。

· 氣門彈簧座有上座與下座之分，主要作用是將氣門彈簧的張力施加給氣門機構，保證氣門和氣門座氣密性的良好。

· 氣門鎖夾為了使氣門在氣門彈簧的作用下回位，就需要氣門鎖夾卡住氣門。

2.氣門傳動組氣門傳動組

主要由凸輪軸、氣門挺柱、氣門頂杯、氣門搖臂、搖臂軸、凸輪軸正時齒輪、氣門推杆等組成。

凸輪軸其上有凸輪，控制氣門的開啟和閉合動作。

1—螺栓 2—墊圈 3—正時齒輪 4—止推凸緣 5—凸緣座 6—凸輪軸襯套 7—凸輪軸 8—驅動汽油泵的偏心輪 9—驅動分電器的螺旋齒輪 10—凸輪軸軸頸 11—凸輪

· 氣門挺柱解決了因有氣門間隙而產生的衝擊及噪音問題，由機油油壓控制。

·氣門頂杯：安裝在氣門頂端，同樣的可自調氣門間隙（油壓控制），也有減少氣門磨損的作用。

· 氣門搖臂傳遞來自凸輪軸的力，控制氣門的開合。

1—液力挺柱 2—導槽 3—凸輪軸 4—浮動式搖臂 5—氣門

· 搖臂軸安裝氣門搖臂，搖臂圍繞其轉動。

· 凸輪軸正時齒輪將來自曲軸正時齒輪的作用力通過傳動帶（或鏈條）帶動凸輪軸正時齒輪，將動力傳遞給凸輪軸，控制氣門的正常開合。

· 氣門推杆將來自凸輪軸的力傳遞給搖臂（用於凸輪軸中置與凸輪軸下置）

下篇文章我們簡述發動機的燃油系統。