油价下迭对于广大的车主来说，是最大的安慰。目前，国内成品油价维持在“5元”时代，车主每加满一箱油对于去年12月都能够节省下六七十元，这个下调幅度可谓相当大，广大车主有幸尝到油价下跌的甜头。还有不到3天，国内油价窗口期再开启，不过，当前的“快乐油价”或将结束！
回顾上一周国际原油市场，油价可谓一路上扬，油价反弹明显。上周末更是迎来了重磅好消息，欧佩克紧急会议之后，以美国为首的世界主要石油生产国达成历史性的协议，同意将全球石油产量削减近10%，大约减产1000万桶/日，该协议是欧佩克历史上的最大停产协议，受此利好消息，国际油价持续回升，美油涨幅扩大至7%，布油涨幅超3.5%，国际油价如此涨幅对于国内下一轮油价的调整有何影响呢？
众所周知，国内成品油价格调整按照“十个工作日一调整”原则，本月15号（本周三）将迎来今年的第7次油价调整。对于新一轮油价的调整，不少车主担心国内油价可能会上升，很多人提前将车子加满油。上周国际原油市场中，整个油价上涨幅度超过了40%，如此大的幅度对于国内新一轮油价的调整多少也会带来一定的影响。那么，目前国内5元时代的“快乐油价”是否真的要结束了呢？
实际上，即使目前欧佩克成员国达成停车协议，对于国际油价的上涨起到了很大的推动作用，但是，由于目前国际油价还处于30美元/桶的价位，短期内国际油价很大大幅度提升。目前，国内成品油调整窗口期已经进行到了第8个工作日，国际原油的价格距离40美元/桶的地板价还有一段距离，不出意外的话，本轮国内油价调整很有可能将呈现搁浅态势，意味着油价将不做调整，对于广大车主来说悬着的心可以稍微放下了。
回顾今年国内经历的6次油价调整，油价整体呈现“3次大跌3次搁浅”态势，油价从7元时代跌至5元时代，广大车主因此受益，出行成本大幅下降，新一轮油价如果按照预期，那么对于当前不变的价格，大家还能够接受吧！
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