依據央視新聞6月6日報道，工信部今天向中國電信、中國移動、中國聯通和中國廣電發放了5G商用牌照，隨著5G商用牌照，也意味著我國將正式進入5G商用元年。
什麼是5G商用牌照？簡單一點說就是一個證件，你開店需要經營許可證，開車需要有駕駛證，開房需要身份證一樣。運營商想要開展5G的相關商用業務，就必須也要有5G商用牌照才可以。
有一個問題再一次備受關注，那就是——“5G時代來了，我周圍的輻射量會變大嗎？”
近日，中國工程院院士鄔賀銓對這個問題進行了回應：“很多人會誤認為基站有電磁輻射危險，4G基站美國的輻射標準是每平方釐米600微瓦，中國基站電磁輻射標準只有40微瓦，比美國嚴格10倍”。
5G網絡比4G速度更快，不是靠增強通訊基站的信號發射功率，而是靠擴容傳輸帶寬。5G基站和4G基站一樣都是小於40微瓦/平方釐米。而且，基站覆蓋越密，手機信號接收才越好，用戶受到的電磁輻射反而會越小。所以，隨著通訊基站越來越多，信號更好，輻射也更小。5G其實就是第五代移動通信網絡，我們現在用的4G就是第四代通信網絡了，我想大家仍然記得2G，3G時代。不同代通信網絡最大的不同就是通信速度了，3G通信速率是2M，4G是100M，5G是20Gbps了，從2G到5G通信速率越來越快。如果把通信速率比喻成交通速度，2G的速率是步行，3G是騎自行車，4G是開汽車，5G那就坐復興號高鐵了。
5G得到來對不同行業有哪些影響呢？
物聯網（IoT）就是“物物相連”，物聯網智能家居：家中的電視，洗衣機，冰箱，微波爐，智能密碼鎖，浴室，暖氣通過5G網絡代替現在的WiFi網絡連通起來，在辦公室就能讓遠程遙控家中的電器提前工作；智能穿戴：喜歡運動的可以使用智能手環，運動鞋，記錄自己的數據，分析運動數據，幫助健康分析。智慧交通：5G網絡也可以給交通網絡帶來極大的方便，可以更加實時的傳輸交通狀況到指揮中心，提升應急處理能力。
隨著人工智能的發展，無人駕駛在最近幾年發展迅速，無人駕駛對信號的傳輸速率有極高要求，要求幾乎無時延的傳輸信號，對交通狀況，線路做出更加迅速的反應。5G的出現，給無人駕駛的發展插上翅膀。
VR技術：虛擬現實技術已經出現幾年，但是VR的應用在現實中一直不溫不火，沒有大規模的落地到現實生活中，我想最主要一個原因就是當先網絡速率不夠快，4G網絡無法滿足需求。5G網絡能將海量數據實時，低延遲的傳輸到終端，這給VR帶來彎道超車的機會，我想VR會迅速在醫療，教育，旅遊，交通導航等領域火起來。
5G網絡給我們的生活帶來的變化肯定遠不止如此，讓我們拭目以待，5G的普及會跟我們的生活帶來更大的便利。
那麼5G什麼時候會普及？這個都是大家比較想知道的，因為很多人都吐槽，目前4G都還不太“穩定”，怎麼5G都來了？5G的普及大家可以參照4G的發展歷程作為一個參考，2013年12月4日，工信部正式向三大運營商發放了4G牌照。
因此，參考這個速度的話，5G網絡的普及應該也要在兩年左右，或者會更快~剛開始5G手機跟5G套餐的價格都會很高，不是一般人能承受得了的，至於大家比較關心的5G版iPhone，至少要等到2020年（明年）才能推出，今年是肯定沒戲。
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