疫情后数字营销探路 2020中国春季云车展率先破局

一、黑天鹅面前,车市出路何在?

1. 产销双杀,全球车市深陷疫情泥潭

疫情影响汽车产业链,欧美等国的汽车厂商和零部件供应商纷纷停工。基于全球化协作的汽车产业链条,在疫情之后,将会面临全面的产量下滑。疫情影响全球经济,大型国际车展和体育赛事纷纷延期或取消。外贸相关的行业承受的严重冲击,将会持续影响我国的经济恢复。

2. 休克式遇冷,中国车市现状堪忧

一季度销量断崖式下滑,经销商承担库存和资金双重重压。

疫情后数字营销探路 2020中国春季云车展率先破局

受疫情和传统销售淡季的影响,我国车市3月份的销量依然低迷。据乘联会公布的数据显示,在零售量方面,3月第一周同比下降50%、第二周下降44%,第三周下降40%,车市趋向平稳。

疫情后数字营销探路 2020中国春季云车展率先破局

销量、现金流被冰封的同时,高库存更是汽车经销商的噩梦。中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示, 2020年3月汽车经销商库存预警指数为59.3%,环比下降27.0个百分点,同比上升7.2个百分点,库存预警指数位于荣枯线上。

主机厂突击布局线上营销,短期内无法给经销商提供有效帮助。

疫情后数字营销探路 2020中国春季云车展率先破局

在抖音平台上,已经有超过30家汽车品牌进行线上直播销售。新冠疫情期间,车企、经销商在抖音平台开通账号接近5000个,累计直播超过8万场。虽然抖音平台涌入了众多车企加入,并开启线上的“直播”售卖,但是从效果上来看,在短视频平台上直播卖车的转化率较低。

与此同时,经销商也在积极尝试线上营销自救。武汉市某上汽名爵店,通过总经理牵头组织多平台的直播说车、线上团购会、带货售后产品等方式,各种搞笑视频和车圈段子吸引了大量泛粉的点赞,逐渐打开集客困境。

由于汽车消费仍需客户亲自上牌、维修保养等,很多流程还是摆脱不了线下接触,目前短视频平台的营销闭环仍不够完善,加上缺少引流闭环,不能满足经销商集客的需求。

3. 车市集客出路何在?

娱乐型短视频和直播平台的先天不足,导致短视频和直播等形式只是线上营销体系中的“冰山一角”。真正满足需求的线上营销闭环远不止如此,数字化平台、智能工具辅助、流量支撑缺一不可。

对于厂商尤其是经销商而言,营销场景长期以来都是“单条腿”走路,传统集客渠道受阻后,新方式未能补位,受到的冲击更加明显。当务之急是找到突破点,创造线上看车场景,为营销开辟新通路,同时运用与线上营销契合的工具、玩法提升营销效率,快速缓解库存和资金周转压力。

4月1日晚,罗永浩直播带货首秀,直播3个半小时,成交额达到了1.1亿元、累计观看人数超过4800万。共计带货23款产品,总销售件数超91万件。事实证明,自带流量的数字营销平台是当前出路,只有自己有流量,再配合促销打折等措施,才能充分利用数字营销平台的特点,做好营销活动。

二、 疫后数字营销探路 首届中国春季云车展率先破局

1. 整合流量数据优势,汽车之家率先行动

疫情之下,业界尤其是流通领域,亟需一场全新形态的车展。

3月下旬,多个行业大咖及媒体的朋友圈被一条消息刷屏:汽车贸促会主办,汽车之家承办的全行业线上盛会—— “2020中国春季云车展”吹响集结号,将在4月中下旬开启。

汽车之家目前用户覆盖量全网最大,用户影响力全网最高。在自有海量大数据基础上,一方面优化现有资源,春季云车展主会场品牌馆特设经销商活动专区、活动专题推广、展厅引流入口、三端硬广资源联合实现了广泛高效曝光,还通过经销商小程序融合公域与社交端的流量,帮助经销商新增获客渠道、建立私域流量池,更好提升成交转化。

2. 集中厂店营销资源,开启“造节”新模式

1) 联动全行业,厂、店同台发力

  • 通过联动主机厂和经销商,改变传统车展中各自为战的单打独斗局面,打造中国汽车品类的年度购物季。
  • 厂店同台齐发力,实现上游品牌端到下游销售端的精准衔接,为用户打造集品牌展示、产品体验、销售支持、优惠补贴在内的一站式线上车展。

2) 福利全覆盖,购车优惠一站配齐

云车展不仅是让汽车展示直达客户,还实现了主机厂、经销商集团、经销商、汽车之家的四重优惠直达。客户在春季云车展,可一站享受到各种优惠补贴包括:

  • 厂家优惠政策,圈粉品牌粉丝;
  • 经销集团提供购车礼券,多店联促;
  • 经销商可通过一口价,返现券,商家礼券等促销方式,打造灵活的商家优惠政策;
  • 汽车之家推出千万购车补贴:购车即可抢领200元现金,先到先得;幸运车主还可有机会享受500元补贴;亦有机会享受汽车之家提供的购车惊喜;到店就送黄金会员卡,每年可省2199元!

3. 炒热春季云车展话题,持续为经销商助力

1) 打造系列营销活动,帮助经销商集客

首先,大型的主题营销活动,烘托购车热度。

随着今年上半年国际性的日内瓦车展取消,北京车展、纽约车展延期,厂商新车上市和市场推广节奏也一再被打乱,行业热点事件的缺失致使厂商营销渠道进一步收窄,业界亟需一场全新形态的车展。同为汽车产业命运共同体,困难时期相关方更应积极联合行动。2020中国春季云车展此时被寄予厚望,其价值已不仅仅是建立商家和用户间的销售互通,而是联动上下游促进行业发展,承担着按下中国车市复苏键的使命。

其次,系列的营销活动贯穿上半年

  • 3月暖春行动,作为序曲,通过技术赋能和现金补贴为经销商抢先蓄客。
  • 4月春季云车展,依托智能产品搭建的云购车场景,迎接汽车消费需求的释放。
  • 5月云车展返场嘉年华亦已准备接棒新的购车高峰。

2) 专业化指导,提高经销商云端营销质量

汽车之家春季云车展,不仅承担了优质内容供应商的角色,还是创意内容的“孵化器”。汽车之家发起金牌说车大赛,引导经销商拍摄优质的说车视频来帮助商家引流,实现传播经销商店面吸引更多购车用户的效果。汽车之家不但在大赛中提供了更多的资源入口引流,还设置奖品鼓励拍摄好的商家。

4. 智能产品加持,构建车市云营销平台

营销线上化,不仅仅是单向的店铺展示,而是能让用户身临其境的交互式体验。汽车之家基于大数据研发的智能化技术产品,加持此次中国春季云车展上,实现真正意义上的“云营销”。

1) 数字化营销平台

  • 基于3D仿真VR技术的全场景营销平台,站在5G技术运用前沿,用户足不出户即可享受360度全景沉浸式看车体验;
  • 基于流量转化闭环的IM智能工具,为客户提供“随时待命”式的咨询响应速度;
  • 基于大数据技术的智慧网销,运用精准汽车行业用户画像,实现高效的线索到店转化;
  • 基于智能AI技术的智慧外呼平台,用持续跟进来实现线索利用的最大化。

2) 定制化内容生产

  • 通过AGC智能文章创作,为每个商家创建导购文章,根据用户画像分析消费者购车需求,千人千面推送,实现基于用户关注内容的智能分发和推荐;
  • 通过智能设计图文创作,为每个商家提供“私人定制”的宣传海报。结合云车展主题营销活动为商家定制的海报,利用社交媒体实现指数级的传播裂变;
  • 基于行业垂直大流量平台的小视频和直播工具,对于客户的内容推送更加精准,而且可以实现播放页面一键下单,即刻将粉丝用户转化为购车用户,实现内容转变商业价值的最短路径。

打破边界、全程联动,此次中国春季云车展从引流、互动到成交,每个环节的设计与衔接,都与汽车之家智能化产品密切关联,通过亿元补贴、全链闭环、全域共振、全星直播、虚拟发布、厂销联动6大亮点,设计出新奇有趣的内容矩阵,刺激客户层层关注直到成交。

三、优势赋能,行业开启数字化营销时代

面对全球性黑天鹅事件,以及汽车行业全面的数字化转型,汽车经销商急需一个具有最新技术、最大客流、最多玩法和最丰富内容的云营销平台。汽车之家的数字化战略及智慧产品,将在这次特殊的展会上,驱动流通领域数字化转型。

2016年6月,汽车之家董事长兼CEO陆敏提出“4+1”发展战略,其中的“1”即是数据 + 技术。三年多的时间,汽车之家构建一整套AI智能平台,打造数字化业务驱动模式,以全场景数字化服务,助力汽车经销商实现数字化转型。

基于这种模式,汽车之家围绕集客、交易、管理等三大核心领域,更好赋能经销商,为其构建软件服务、平台服务、基础设施服务、数据服务等立体化服务矩阵。通过汽车之家大数据分析,达到用户轨迹可视化、沟通过程可视化、内部流程可视化,以全局监管,提高运营效率,并通过智慧工具的打造,以人机协作实现管理决策科学评估,形成完整闭环。春季云车展的举办,将充分发挥汽车之家对经销商的各项赋能优势,全面开启行业数字化营销新时代。


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