最憋屈的豪車,內飾比奧迪還要豪華,售價不足21萬卻月銷不過百

現在SUV市場最火爆的市場,全球大大小小的汽車廠商紛紛推出新款SUV車型來分一杯羹,像國內的自主品牌哈弗吉利之類的,那月銷量都是過萬的,但是SUV又註定是一個血肉磨盤,更多的車企被粉碎的渣滓都沒有了,今天小編就給大家講一些這樣的悲劇,堪稱最憋屈的豪車,內飾比奧迪還要豪華,售價不足21萬月銷卻不過百,這就是我們今天的主角DS 7。

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DS 7是DS全新一代產品的首款車型,於2018年正式上市,共推歌劇院版、裡沃利先鋒版、裡沃利先銳版、帕西版和巴士底廣場版5款車型,同時也是法國總統馬克龍的座駕。在這裡多說一句法系車這幾年混得怎麼樣就不多提了,比韓系車還差。

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首先這款車在外觀上最大的特點就是獨特的大燈設計,點火的時候前大燈組裡的鑽石LED會炫技般地旋轉點亮,而且在通透的水晶裡還泛出充滿神秘感的紫色,這比那些BBA要顯得酷炫多了。六邊形的中網配合尾翼式的前大燈給人很精神的感覺,下方霧燈組件位置還有一條橫向的鍍鉻飾條,看起來比較別緻。尾部的造型就顯得比較簡潔了,從後面看上去顯得很飽滿。尾燈也是這款車的亮點所在,立體菱形的內部輪廓設計的很有個性,行走在路上辨識度很高。

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內飾設計絕對是相當豪華的,同時還很富有浪漫主義色彩,採用分色設計的內飾看起來很有層次感,在皮革包裹物上還獨特的加入了大量的菱形縫線勾勒。全液晶的儀表盤界面也採用了大量的菱形設計,看著頗具科技感。環保式的中控臺完全包覆了NAPPA真皮,大面積採用了真皮和軟性材料,並運用了精緻的珍珠縫線,有著90%的真皮覆蓋,看著真心豪華。12.3英寸中控液晶大屏那看的人效果完全不一樣。

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在動力方面1.6T發動機搭配8AT變速箱的精準調校,不僅能保障充足的動力,更能使得整體駕駛感更細膩,採用前麥弗遜後多連桿的獨立前後懸架設計也使得車身更加的平順。

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DS 7的外觀設計十分的浪漫的設計,顏值表現十分的漂亮,內飾設計十分出色,而且用料十分的紮實,從精緻的大燈到考究的內飾,動力上屬於主流水準,能看出DS 7確實是DS品牌在中國市場投入的用心產品,但是國人偏偏不買賬,這是為什麼呢?其實道理很簡單。

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歸根結底還是法國人的腦洞太大了,為了追求視覺上的享受幾乎到了不擇手段的地步了,就拿位於很酷炫帶翻轉時鐘下方的點火按鈕來說,不告訴你真是上車找個十分鐘不一定能找到,還有放置在擋把旁邊的車窗按鍵,位於副駕駛一側的駕駛模式按鍵這些不符合大家開車習慣的設計也是讓人詬病的地方,至於中控臺在設計上的缺陷就不提了。另外DS品牌售後保養維修貴,二手車殘值低,已經是客觀事實,更關鍵是這個牌子太小眾了,人們在購車的時候甚至都沒有意識到還有這款車的存在。


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