最憋屈的豪车,内饰比奥迪还要豪华,售价不足21万却月销不过百

现在SUV市场最火爆的市场,全球大大小小的汽车厂商纷纷推出新款SUV车型来分一杯羹,像国内的自主品牌哈弗吉利之类的,那月销量都是过万的,但是SUV又注定是一个血肉磨盘,更多的车企被粉碎的渣滓都没有了,今天小编就给大家讲一些这样的悲剧,堪称最憋屈的豪车,内饰比奥迪还要豪华,售价不足21万月销却不过百,这就是我们今天的主角DS 7。

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DS 7是DS全新一代产品的首款车型,于2018年正式上市,共推歌剧院版、里沃利先锋版、里沃利先锐版、帕西版和巴士底广场版5款车型,同时也是法国总统马克龙的座驾。在这里多说一句法系车这几年混得怎么样就不多提了,比韩系车还差。

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首先这款车在外观上最大的特点就是独特的大灯设计,点火的时候前大灯组里的钻石LED会炫技般地旋转点亮,而且在通透的水晶里还泛出充满神秘感的紫色,这比那些BBA要显得酷炫多了。六边形的中网配合尾翼式的前大灯给人很精神的感觉,下方雾灯组件位置还有一条横向的镀铬饰条,看起来比较别致。尾部的造型就显得比较简洁了,从后面看上去显得很饱满。尾灯也是这款车的亮点所在,立体菱形的内部轮廓设计的很有个性,行走在路上辨识度很高。

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内饰设计绝对是相当豪华的,同时还很富有浪漫主义色彩,采用分色设计的内饰看起来很有层次感,在皮革包裹物上还独特的加入了大量的菱形缝线勾勒。全液晶的仪表盘界面也采用了大量的菱形设计,看着颇具科技感。环保式的中控台完全包覆了NAPPA真皮,大面积采用了真皮和软性材料,并运用了精致的珍珠缝线,有着90%的真皮覆盖,看着真心豪华。12.3英寸中控液晶大屏那看的人效果完全不一样。

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在动力方面1.6T发动机搭配8AT变速箱的精准调校,不仅能保障充足的动力,更能使得整体驾驶感更细腻,采用前麦弗逊后多连杆的独立前后悬架设计也使得车身更加的平顺。

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DS 7的外观设计十分的浪漫的设计,颜值表现十分的漂亮,内饰设计十分出色,而且用料十分的扎实,从精致的大灯到考究的内饰,动力上属于主流水准,能看出DS 7确实是DS品牌在中国市场投入的用心产品,但是国人偏偏不买账,这是为什么呢?其实道理很简单。

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归根结底还是法国人的脑洞太大了,为了追求视觉上的享受几乎到了不择手段的地步了,就拿位于很酷炫带翻转时钟下方的点火按钮来说,不告诉你真是上车找个十分钟不一定能找到,还有放置在挡把旁边的车窗按键,位于副驾驶一侧的驾驶模式按键这些不符合大家开车习惯的设计也是让人诟病的地方,至于中控台在设计上的缺陷就不提了。另外DS品牌售后保养维修贵,二手车残值低,已经是客观事实,更关键是这个牌子太小众了,人们在购车的时候甚至都没有意识到还有这款车的存在。


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