隨著國內緊湊型豪華SUV市場競爭愈發激烈，全新一代奧迪Q3迎來正式上市。新車畢竟是年度改款車型，從整體上看確實變化不大，不過，相比老款而言，全新奧迪Q3在個性化和產品力上也的確有所提升，但最終能否征服消費者呢？
“內外結合”玩轉個性化
3月30日，一汽-大眾奧迪正式宣佈2020款奧迪Q3正式上市，售價區間27.18-35.58萬元。此次上市的奧迪A3整體上變化不大，但全系車型提供的“奧迪黑色外部亮光包”外觀套件確實在新車上市初期搶盡了“風頭”。此外，40TFSI進取動感版車型上，還提供了黑色外部亮光包特別版專屬套件。
除了在外觀上新增專屬套件以外，全新奧迪Q3還擁有更豐富的配色，其中包括18英寸/19英寸兩種尺寸共計4款全新樣式的輪轂以及10種車身專屬配色，為消費者提供了更豐富、更具個性化的購車選擇。
全新奧迪Q3的內飾變動儘管不大，但也針對個性化選擇再次升級，具體來看，新車動感型提供了3種座椅風格，致雅型則提供5種座椅風格可以選擇。不過，說到現款奧迪Q3的內飾，除了空間上較為緊湊之外，其他也確實無可挑剔。
動力方面，新車與現款車型保持一致，提供1.4T、2.0T兩個動力版本車型，均匹配7速雙離合變速箱。其中，前者最大功率為110千瓦，而後者最大功率則分別為137千瓦與162千瓦，並且提供quattro四驅系統。
全新奧迪Q3存在哪些優劣勢？
目前，在國內緊湊級豪華SUV市場的競爭愈發激烈，而同級別中的寶馬X1、奔馳GLA也一直被視為奧迪Q3最大的競爭對手。因此，作為年度改款的奧迪Q3，僅僅靠新增“個性化”選項來激發消費者的購買慾肯定是不夠的。
奧迪A3一向以性價比和優惠幅度來吸引消費者，而對於這款剛剛完成上市的全新奧迪Q3來說，終端優惠力度的確不大，所以眼下，市場銷量超越其競爭對手並不容易。不過，隨著新車上市熱潮的來臨，且按照奧迪以往的優惠力度，新車到手價格一定要比競品佔據絕對優勢。因此，相信有不少人還是願意觀望一下，待合適機會在考慮入手。當然，相比之下寶馬X1和奔馳GLA的空間表現其實更尤，而寶馬X1的動力表現一直令人十分稱讚，恰恰這些也是奧迪Q3不得不接受的現實。
主銷車型是哪款？
從市場方面來看，奧迪Q3在市場銷量雖然不算出色，但是也算可圈可點，去年奧迪Q3共銷量了62561輛。全新奧迪Q3 的入門級車型為1.4T車型，與2.0T車型相比，前者的性價比更高，且滿足日常足夠！
與此同時，入門版車型在個性化配置上也進行了升級，像LED大燈、全景天窗、大尺寸全液晶儀表盤均有體現，加上後續如果能夠有一些較大的幅度優惠，或將使其受眾群體更加廣泛。
不得不承認，奧迪Q3的外形很招年輕人喜歡，新車在增加了“個性化”選項後，進一步迎合了國內消費者不同喜好。未來，伴隨著寶馬X1將推出加長版，而奔馳GLA的空間方面也存在不俗表現，奧迪Q3自然面臨不小的壓力。不過，如若奧迪Q3在空間表現上有所突破，搭配同級別較高的性價比優勢，市場前景還是可期的。
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