私家車最多可以開多少年？新報廢規定出爐後，很多車主心都涼了！

大家都知道汽車有使用壽命，開到一定程度必須報廢，這是國家規定，對於大部分車主來說，花大價錢買一臺私家車，肯定希望使用得越久越好，但是汽車新報廢規定發佈之後，取消了十五年強制報廢的規定，以60萬公里為極限代之，換句話說，國家新規規定，汽車裡程數達到60萬之後就必須強制報廢了，那麼私家車最多可以開多少年？新報廢規定出爐後，很多車主心都涼了。

隨著私家車的普及和公共交通的發展，車輛的普及率雖然高，但主要的還是在城市做通勤用，真的能在在15年內跑滿60萬公里的車輛還是佔少數，所以從年限限制改到里程數的限制相對還是更合理一些的，開車不勤的車主估計車子都能開個30年了，但是還有一點需要記住，那就是年審方面，一旦發現沒有年檢合格的標誌就有可能被報廢了，所以即使你現在的汽車還在60萬公里之內，但是年檢不合格了，就是不能上路行駛的，一旦被發現，扣車扣分。

還有出租車的使用期限為8年，到達了8年之後就會強制報廢。這是因為出租車依然是全國各地最主要的車輛之一，每天行駛時間比私家車的要多得多，零件、性能的損耗程度也是最嚴重的，其次重型及載貨汽車也是有使用年限的，但相應的時間長度有所不同。重型載貨汽車的年限為15年，微型載貨汽車則只有12年，另外，我們常說的大巴車也有嚴格的報廢年限，使用10年之後就會進入報廢流程。

即便一輛車以每年行駛5萬公里計算，也要12年後才會達到60萬公里的上限。隨著現在汽車科技的飛速發展，10年之後的車輛在動力來源、外觀、駕駛性能等或者完全不同於現在的車輛，況且車輛在使用3-4年後，故障率會逐漸遞增，並呈現出年限越大，維修率越高的走勢，並且現在尾氣檢測的標準也在逐年提高，從而會導致年檢不能通過的情況會越來越多，對此大家覺得汽車新報廢規定怎麼樣？可以評論交流。