通過發改委發佈的《長江干線過江通道佈局規劃（2020—2035年）》，我們瞭解到：
在2035年前，武漢已建成及推動實施的過江通道，將達到創紀錄的34座！其中，武漢開發區（漢南區）共6座過江通道，新增4座。
在2025年前重點推動實施：
武漢都市區環線漢南過江通道
軍山長江二橋
武漢軌道 17 號線過江通道（青菱過江通道）
金口過江通道為2035年的遠期規劃。
再結合武漢國土資源和規劃局發佈的《規劃武漢2018》——武漢市城鄉與國土規劃圖集中的相關規劃，基本可以確定這幾座過江通道的位置。
我們再從北到南依次分析。
01
武漢軌道 17 號線（青菱過江通道）
聯通區域：開發區（漢南區）沌口、洪山區青菱
建設進展：2025年前推動實施
功能：軌道交通、城市道路
通道形式：需進一步論證
本通道為地鐵、城市道路複合路線，且武漢軌道 17 號線極大概率納入武漢市第五期軌道交通規劃！
02
金口過江通道
聯通區域：經開區（漢南區）智慧生態城、江夏區金口
建設進展：2035年前推動實施
功能：城市道路
通道形式：隧道
城市道路作為主要功能，遠期將會促進智慧生態城和金口新城汽車及相關產業的發展。
03
軍山長江二橋
聯通區域：開發區（漢南區）紗帽、江夏區金水
建設進展：2025年前 推動實施
功能：公路、鐵路
通道形式：橋樑
跨江路線：G50、G4、武漢鐵路樞紐西南環線
這個名稱得吐槽一下，叫紗帽長江大橋更合適。
本通道為公鐵兩用橋樑，向西與G50滬渝高速對接，向南與G4京港澳高速對接。
武漢鐵路樞紐西南環線
04
武漢都市區環線漢南過江通道
聯通區域：開發區（漢南區）鄧南、咸寧市嘉魚
建設進展：2025年前推動實施
功能：公路
通道形式：需進一步論證
跨江路線：G4201改線
G4201武漢都市區高速環線漢南過江通道，帶動武漢漢南和咸寧嘉魚協同發展。
END
信息來源：國家發改委、武漢國土資源和規劃局、高德地圖
閱讀更多 經開向南 的文章
