今天說的這款車就是寶馬X1。去年10月份，2020款華晨寶馬X1上市，作為豪華品牌緊湊型SUV，燃油版xDrive 25Li 尊享型頂配車型指導價格為33.98w，sDrive 20Li 時尚型最低配車型指導價格為27.88w。
在外觀設計方面，作為中期改款車型，2020款華晨寶馬X1傳承海外版車型設計風格，更加誇張霸氣的雙腎式前格柵+硬朗個性的下方進氣口+犀利的LED大燈，極具視覺衝擊力，讓整個前臉氣勢十足，不僅比二線品牌的林肯冒險家、凱迪拉克CT4等車型更勝一籌，而且完勝奧迪Q3、奔馳GLA。
在車身尺寸方面，2020款華晨寶馬X1車身長度達到了4565毫米、車身寬度達到了1821毫米、車身高度達到了1620毫米、車身軸距達到了2780毫米，在同級別同價位豪華品牌SUV車型中還是佔有一定的尺寸優勢。在車身側面，2020款華晨寶馬X1側面基本沒有變化，全新炫酷輪圈+升級版LED尾燈+雙邊共兩出的圓形排氣，進一步凸顯出潮流運動豪華SUV風範。
說實話，在內飾方面，2020款華晨寶馬X1整體中控佈局基本沒有變化。在動力方面，2020款華晨寶馬X1搭載三缸1.5T和四缸2.0T發動機，三缸車最大功率達到了136馬力，四缸車最大功率達到了192馬力，1.5T和2.0T兩驅車型換裝了7DCT變速箱，只有2.0T四驅頂配車型才是8AT變速箱。此外2020款華晨寶馬X1在底盤懸架方面有所提升，有效解決了減震偏硬，駕乘舒適較差的問題。
在價格方面，根據各地主銷車型的實際終端銷售數據顯示，2020款 sDrive20Li 時尚型寶馬X1，作為全系最低配車型，當初上市指導價格為27.88w，如今的參考最低價為20.45w，直降7w多，又一寶馬“價格屠夫”來襲，整體性價比較高。
當然人無完人車無完車，當年從ZF變速箱換成愛信變速箱已經跑偏了，如今居然卻是隻有頂配才擁有，其他一律雙離合，這還是寶馬嗎？難道雙離合低速行駛不會頓挫了？有一說一，寶馬牌子的車只要外觀和空間做的大就好賣，1.5T三缸+7速雙離合，一般品牌SUV這套動力總成也就賣10來萬，寶馬X1如果不優惠7、8萬不能買，如今的市場行情也算是合情合理。
小結：又一寶馬“價格屠夫”來襲，2020款 sDrive20Li 時尚型寶馬X1從當初上市時的27.8w，目前已經降至20.45w，還買啥本田CRV？您怎麼看呢？歡迎回複評論！
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關鍵字: 伴隨成長的中國味品牌 屠夫
