2020款“紅旗H5”正式入列特種用車,會成為“飛車黨”的噩夢麼?


2020款“紅旗H5”正式入列特種用車,會成為“飛車黨”的噩夢麼?

一汽紅旗之所以能夠迅速的崛起,其中一汽紅旗H5起到了非常重要的作用,價格方面優勢明顯,而且外觀和內飾的設計也相當主流,更為重要的是,在技術上和可靠性方面也已經有了質的飛躍。所以正是因為它的存在,一汽紅旗才能夠騰飛的這樣迅速。而最近一汽紅旗又出現了一個大事件,那就是2020款的“紅旗H5”正式被列為特種用車,網友都直言,看車就霸氣,“飛車黨”的噩夢來了!

2020款“紅旗H5”正式入列特種用車,會成為“飛車黨”的噩夢麼?

圖中的這款車就是首批正式入列的特種車。確實這款車披上了警用車的外衣,在整個氣場的呈現上更是得到了明顯的提升。畢竟這款車骨子裡就是有一種傲氣!新車的正面同樣選用了直瀑式的進氣格柵,在配合六邊形的結構,整個力量感的呈現更加的直接。兩側的大燈全部採用了雙斷式的LED的光源組成,斜上方的放置形式也讓這款車看起來更加的年輕和精緻!機蓋前方的“紅旗LOGO”也表明了自己的身份!

2020款“紅旗H5”正式入列特種用車,會成為“飛車黨”的噩夢麼?

尺寸方面,2020款的車型與上款車型基本上保持了一致。側面上的腰線由車頭一直向車尾延伸呈現出了上升的趨勢,視覺上會感覺這款車要更加的修長。全系標配了17寸的多幅式的輪轂造型!而且在尾部上,環狀的LED的尾燈與腰線正好得到重疊,也體現出了這款車的連貫性!尾箱上方微微隆起,再配合雙邊單出的排氣,也呈現出了不錯的力量感!

2020款“紅旗H5”正式入列特種用車,會成為“飛車黨”的噩夢麼?

圖中就是這款車的內飾結構,其實2020款的一汽紅旗H5和上款車型保持了一致。整個內飾的呈現依舊更接近於日系車,整體上的設計簡潔而又大方。四幅式的方向盤依舊保持了原樣,儀表盤採用了雙機械加上液晶的雙顯示效果,中控屏採用了懸浮式的結構,下方則是由銀色的裝飾條組成,所謂的物理按鍵也是採用了中央觸控的形式,整個中控臺全部採用了非常高檔的高品質的真皮包裹,完全不遜於德系大品牌!

2020款“紅旗H5”正式入列特種用車,會成為“飛車黨”的噩夢麼?

我們都知道一汽紅旗H5的底盤是來自馬自達的技術,所以很明顯這款車的操控性也是相當的不錯,可以說是目前國產車中操控性最好的一款車之一。在動力方面,這款車依舊搭載了1.8T發動機,與之匹配的是6AT變速箱,零百加速僅需9.7秒。不知道這樣一輛塗裝的紅旗H5會給你帶來怎樣的感受,但是至少“飛車黨”們一定會有所畏懼的!


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