隨著復工復產的全面開展，道路車輛通行率越來越高，但仍有不少車輛停在路口、單行道甚至堵在消防通道上，嚴重影響居民出行、生命財產安全和道路安全。從3月中旬至11月底，南京在全市組織開展打通“生命通道”集中攻堅行動，確保應急疏散和救援通道暢通，打通實施滅火救援的“生命通道”。
4月10日上午，消防部門來到南京市雨花臺區的惠安新居小區，在小區外的主幹道兩旁停滿了私家車。按照要求，消防車通行需要留有4米的寬度，而這條道路的寬度只有2米5左右，明顯是無法滿足消防車的正常通行，一旦小區內發生火災，後果不堪設想。南京市雨花臺區消防救援大隊副大隊長唐琪介紹，如果不能就近靠近火場，消防員只能採取長距離供水，這樣比較浪費時間，每耽誤一秒鐘、一分鐘，就會多一分危險。
消防員在現場撥通了車主的電話，要求其立即將車挪走。車主雖然認識到了錯誤，並表示歉意，但因為在外辦事，最快只能一小時後回來將車子挪走。
我國《消防法》第二十八條規定，任何單位、個人不得佔用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道。如有違反本規定，責令改正，處五千元以上五萬元以下罰款，個人違反本規定的處警告或者五百元以下罰款。
除了小區外圍的道路，該小區內部車輛的停放也十分凌亂，不僅消防車輛無法進入正常作業，有些路段連電瓶車通行都很困難。居民李大爺介紹，晚上十點以後，有的居民回來沒有地方停電瓶車，乾脆就堵在路口，結果到次日早上八九點鐘，一輛車子都走不掉。
據瞭解，惠安新居小區於2010年建成，2011年開始入住，共有2棟住宅樓198戶居民。小區配有地下車位75個，但因消防設施存在隱患一直未啟用。小區管理單位安居集團資產公司鄔經理表示，針對群眾反映問題，公司正與相關單位積極溝通解決：“前期屬地管理部門退出去後，我們對接過程中剛好過年、遇到疫情，確實拖了一段時間。我們前期想過屬地來進行物業管理，安居集團來投資，把地下車庫和地面進行管理，一併進行統籌考慮，近期我們會形成物業管理模式。”
此外，消防部門在走訪中還發現，有居民在樓棟內停放電瓶車，從樓上拉了多條電線下來給電瓶車充電。唐琪表示，這些行為都存在一定的安全隱患：“這種方式很危險，原則上是不允許的。我們會跟物業提出要求，督促他們加強管理，建立集中充電場所，這樣能減少火災隱患發生。現在消防部門要加大力度推動生命通道工程，跟主管部門就消防車道整改儘快拿出整改清單和計劃表，好保障市民的生命和財產安全。”
據瞭解，自南京市開展打通“生命通道”集中攻堅行動以來，截至目前，全市已發佈通告12566份，施劃消防車通道標誌標線1738處，設置警示標牌2930處，清理違規佔用堵塞消防車通道行為1436處。
更多詳細報道，歡迎收聽江蘇新聞廣播（南京地區FM93.7,蘇南地區FM95.3）的各檔節目。《江蘇新聞聯播》07:00-07:30《新聞早高峰》07:30-09:00《新聞晚高峰》18:00-19:00。
閱讀更多 荔枝新聞 的文章
