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3月以来，各大轮胎企业都在有序复工复产，部分厂家甚至接近满负荷运转。但最近却有消息说：广饶县宏盛橡胶和方兴橡胶轮胎厂要放假了，怎么回事？
据小邦了解，许多知情人士均表示：广饶部分工厂将于4月7号开始放假。关于放假的原因，则有两派声音。第一派称：“放假主要是由于工厂停气，设备检修。”
另一派则表示：放假是由于海外疫情导致的出口受阻，订单减少。仓储饱和，外销受阻，等于逼着工厂放假。如果国际疫情不能得到很好的控制，放假是必然的。
那么，广饶轮胎厂是否真的大范围放假？如果放假，它的真实原因是什么呢？4月7日，《车与轮》迅速联系到了广饶县大王镇相关厂家，取得了部分厂家领导的回应。
广饶轮胎厂存在放假现象
据广饶轮胎企业相关人士称：4月7日至11日，大王镇热电公司确实宣布停气，直接影响了方兴橡胶和宏盛橡胶的半钢胎生产，从而导致4月7日以后工厂继续放假。但国风，皓宇，金宇等其他轮胎企业暂时不受影响。
此外，另一位广饶轮胎企业相关人士表示：由于国外疫情升级，轮胎企业以外贸为主的半钢胎订单减少，工厂面临随时叫停的风险。
所以在4、5月份这段时间，部分工厂也决定借清明、五一假期和这次检修多放几天假，以解决目前工厂库存较高难以消化的问题。放假情况是否进一步延长，还要看国外疫情防控情况。
轮胎厂随时叫停
海外疫情影响国内轮胎企业生产
世卫组织4月7日最新消息：中国以外新冠肺炎确诊病例已超过百万例！美国超36万例。海外疫情的蔓延速度越来越快，其导致的外贸订单减少以及国内过高的库存，令许多国产轮胎企业猝不及防。国内的轮胎工厂，可能面临被随时叫停的风险！
中国作为世界最大的轮胎生产国，其出口依赖度相对较高。从中国九家轮胎上市公司2018年财报数据中可以看出，国外营收占有很大比重，整体保持在30%—50%左右。三角和赛轮的国外营收甚至超过了国内营收。
此外，据卓创资讯统计数据显示：尽管受出口贸易摩擦影响，近几年中国轮胎出口销量占比依旧很高。2019年，中国全钢胎出口依赖度为42.24%，半钢胎出口依赖度为44.05%。出口，已将近占据了国产轮胎企业销量的半壁江山。
此外，现今疫情肆虐最严重的地区是欧美地区，而美欧两大市场是中国轮胎贸易保持较高规模的重要支撑。2018年，美欧合计占中国乘用车轮胎出口额的比重，超过四成；占中国商用车轮胎出口额的比重，达到30%以上。欧美疫情的持续升级，将对中国轮胎短期出口造成严重阻碍。
卓创资讯预测：
二季度受影响的轮胎订单将达到20%—50%，轮胎工厂开工率将维持在70%以下。
中国轮胎企业面临生存危机
保证现金流比什么都重要
2020年1月—2月，由于国内疫情爆发，轮胎企业在相关规定下延长春节假期。如今终于开始复工复产，却又因为海外疫情而再度放假，中国轮胎企业正面临着空前的生存危机。有轮胎人透露：现在XX轮胎厂原材料进不来，轮胎卖不出去，疫情严重影响。
还有轮胎人表示：轮胎没法出口了。今年的企业都勒紧腰带过日子了，XX企业都裁人了......
确实，经过了数月的疫情，轮胎企业在防疫、租金、人工等成本上支出较大，现金流十分紧张。如今海外疫情升级，国内订单骤减，
求生存成为了企业的当务之急。
小邦认为，对于国产轮胎企业来说，要做好未来长时间没订单的心理预期。不论是裁员还是减产，一切都要为活下去做准备。保证现金流，比什么都重要！
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