孝妇河是一条横穿淄川南北重要的河流，孕育着一代代勤劳的淄川人民。在淄川城区比邻横卧5座各具特色的大桥。它们从南往北分别是留仙湖大坝桥，淄川大桥，六龙桥，淄城大桥，张博铁路桥。
位于最南端的是留仙湖大坝桥，位于服装城东南，为建设淄城水库（今称为留仙湖）而建。始建于1968年11月，1970年3月建成，1983年改造。改造后的闸坝长90米，闸孔5个，孔高5.5米，孔宽8米，库容水量9.45万立方。桥上行人，留仙湖路与公园路相连接。
往北500米是淄川大桥，建于1960年，位桥长113.9米，宽24米，高10.84米。有三孔石砌桥拱，每孔跨径30米。另有18个腹拱，上铺钢筋混凝土板。沥青桥面。1960年7月1日，随着淄川大桥竣工张博公路亦全线通车。
淄川大桥北200米为六龙桥，是淄川现存的最古老的桥梁。流传着很多关于他的故事……传说万历四十三年（1615），知县王时和建石桥。一天夜里，王知县做了一个梦，梦见鲤鱼跳龙门，觉得是好兆头，第二天果然有喜报传到，有六人中举。王知县将六人宴请于桥上，予以庆贺，遂取名“六龙桥”。
六龙桥北300米为淄城大桥，建造于1976年，桥面宽13米，车行道宽9米。连接淄川松龄路东西两段。这里由于人流量大，经常堵车。2018年12月
经过历时一年的拆除重建后正式通车。新的淄城大桥长100米，宽35米，设立双向6车道，另设有非机动车道和人行道各2条，极大的提高了汽车和行人的通行能力。
淄城大桥北1300米为淄川张博铁路大桥，由3孔下承桁梁组成，全长102.9米，1903年德国人建造，此桥前后历经100多年，经过多次维修、加固。随着张博铁路电气化的改造 ，这座铁路桥梁也将重新焕发青春！从桥梁的变化可以看出一个城市的发展，淄川的发展更带动了桥梁建设。近年来随着般阳河，孝妇河上一座座现代化大桥的通车 ，给淄川的交通带来了翻天覆地的变化，更带动了淄川经济的快速腾飞，淄川的明天更美好！
.本文改编于公众号《淄川热线》特表感谢！
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