德系的豪车BBA在中国的销售还是占据了豪车排行榜的半壁江山。宝马5系，在保值率还有销售量上面也毫不逊色。而奥迪A6L最早就引进中国作为政府官员的用车，受到了大家的青睐。今天我们来说说奥迪的A4L，作为20多w的购车选择还是不错的。而凯迪拉克进入中国市场比较晚，发力也比较晚所以在销量上不及奥迪。现在购车的人群偏于年轻化，很多年轻人会被凯迪拉克的外观所深深地吸引住。
奥迪A4L(4818*1843*1432)
全新奥迪A4L充满动感的车身设计彰显了奥迪在汽车设计领域的引领者地位。具有奥迪S系列特征的前脸设计、轿跑车般的流线车身、宽大的车轮和刚劲有力的轮拱，使其在车流中显得动感而兼具优雅、沉稳而富有张力。代表奥迪最新设计趋势的LED“飞翼”日行灯更成为全新奥迪A4L与众不同的运动符号。
奥迪可是著名的灯厂，人家开启近光灯灯都能亮瞎你的眼。也就是因为大灯，使奥迪变得更加有魅力。奥迪A4L搭载了1.4T和2.0T的发动机，2.0T的驾驶感受优胜于1.4T。正常状态下，奥迪A4L依然表现四平八稳，无论是中段超车还是跟车行驶都给人一种恰到好处之感，100公里后的加速不迅捷但也不会有后继乏力之感。而且两款车子的低高配在轮毂上有着明显的区别。
2.0T的轮毂看起来更加的有运动感。至于空间来说作为中型车，空间方面不用太大担心，完全足够使用。
对于奥迪的内饰确实是来自大众的子公司，颇为大家吐槽的点吧。不过奥迪的档把确实还蛮有特点的。奥迪A4L的起售价28.68W优惠力度在6w上下，奥迪的优惠力度确实不低啊~
凯迪拉克ATS-L(4730*1824*1426）
作为美系车的凯迪拉克ATS-L在外观上就感觉给人一种特别喜欢的感觉，一见钟情的两个L型大灯，这是凯迪拉克的特性吧，钻石切割的设计，前后呼应的子弹造型，给人一种见什么就劈什么的感觉。
和奥迪一样在大灯方面是煞费苦心。辨识度极其高，凯迪拉克的前脸给人就是一种凶猛的感觉。车身的腰线十分的复杂，有美系肌肉车的传统。全系搭载了2.0T的发动机，马力高达279p果然美系车的马力大到可怕。在动力上整整比奥迪高了90p，这是很可怕的一件事情。
而凯迪拉克的内饰有着通用公司的影子。它的中控操作屏在空调出风口的中间，而别克的也是。不愧是
同一个公司出来的产品，控制台的物理按键部分造型也有着车标的影子，档把的设计就没有奥迪的档把那么华丽了，中控扶手位置没有奥迪那么舒服吧。那凯迪拉克的起售价为27.38W优惠力度在7.5w，优惠力度不比奥迪低。
如果手持25w的你会选择35TFSI的奥迪还是28T的中配凯迪拉克。评论区留下你的宝贵意见吧。
閱讀更多 會飛翔的藍月半 的文章
