又一家轿王火了,被称“50万公里无大修”仅5.19万起还要啥丰田?

又一家轿王火了,被称“50万公里无大修”仅5.19万起还要啥丰田?

在近几个月内,国内的汽车市场上各大车企的销量成绩不断下滑,对于车企来说绝对不是一个好的日子,但是对于咱们今天要说的这个车企肯定是一个好兆头,它就犹如一支神秘的队伍,在别的车企销量下降的时候,它却是生猛活虎一样翻倍的涨量,它就是大众旗下的朗逸,说到朗逸相信这个名字对于大多数人都不会陌生,在这几个月来销量都达到了40000多台,也称为了这几个月的销量冠军,不说别的单从销量上看这款神车已经得到了许多消费者的认可。

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但是咱们今天的主角并不是它,价格比它还便宜的,可以说算是它的“弟弟”,为啥说是它“弟弟”吗?因为它也是大众旗下的一款紧凑型轿车名为-捷达,说到捷达曾经在中国首次创下了“50万公里无大修”的声誉,在实用性上赢得了品质美誉之称,对于这一点也被许多拥有捷达的车主称为“家轿王”,并且它的最低价格仅为5.19万起,单单凭着这两点来看,还要啥雷凌?下面咱们先来了解一下它吧。又一家轿王火了,被称“50万公里无大修”仅5.19万起还要啥丰田?

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有一句俗话说“姜还是老的辣”,似乎这段话形容得还是很不错的,在外观前脸上,该车依旧采用了家族式设计网状型的进气格栅,大灯虽然没有那么吸引人但是在夜间开启后也能照得非常清晰,下方的“U字形”进气口设计也是相当的耐看,双侧的辅助还算敞亮吧,侧身双侧的腰线勾勒出非常完美的视觉效果,在这方面还是值得为它点赞的,多辐式的大轮毂采用了铝合金制作而成,尾部圆润饱满的风格设计还是挺吸引人的,相对于雷凌来看或许没有雷凌那么帅气,但是看上去还是挺实在的。

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在内饰上的表现也不赖,也采用了家族式设计风格,一个浓浓的德系味道从车内散发出,三幅式多功能的方向盘,和双体设计的仪表盘,中间有着一块正方形的数据显示,最耀眼的就是它这四个“飞机引擎”设计的空调出风口,中控台区域也是满载着物理按键,在座椅上使用了织物和仿皮材料包裹着,而且在后备箱看来也是非常宽裕的,放下三个普通的行李箱完全是没有问题的,捷达的车身尺寸分别为4501mm1704mm1469mm,轴距也达到了2604mm,在数据上显示虽然比雷凌小点但是咱们在试想一下最低价格仅以5.19万来说已经相当不错了,出去旅游啥的也已经完全够用。

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在动力上该车搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱,最大马力达到了131Ps,其功率和扭矩分别为96kW和225N.m,另外还有1.4L和1.5L自然吸气发动机,最大马力分别为90Ps与110Ps,匹配了5挡手动变速箱,当然了其它的数据也是不相同的最大功率为66kW\\81kW,最大扭矩为132N.m\\150N.m,对于这样的动力来说用于正常行驶也是足够的了。单看着“50万公里无大修”以及5.19万亲民的价格你们还会要雷凌吗?

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(注:小编从不解哪个车企的广告,以上论文仅凭官方数据和人们的真实评论,图片来源于网络,如有侵权,请联系作者删除。)


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