我国战机机头有一根铁棍，那是什么？为什么外国战机没有

飞机从问世到现在，已经有一个世纪的历史。在此期间，飞机技术不断发展，并根据用途的不同，发展出了多种版本。包括战斗机、运输机以及客机等。而在这些飞机中，人们关注更多的是战斗机。

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一战二战，参战各国都装备着大量的战斗机，并且爆发过几次世界闻名的空战。二战之后，战机的重要性有增无减。近几十年爆发的几场战争已经表明，战斗机将成为未来战争的核心。未来的战争，打的其实就是制空权，哪一方的战斗机更多更先进，哪一方就有更大的胜算。

因此，近几年世界各大军事大国，在战斗机领域投入的资金越来越多。而且各种先进的战机也开始接连不断地问世。

但是每个国家研制的战机都有所不同，就比如我国的战机和外国的战机相比，就有一个很明显的特征。那就是我国很多战机的机头部位都有一根铁棍，而外国的战机却没有。这根铁棍是什么呢？它又有什么作用？

其实，我国战机机头部位的这根铁棍叫空速管。它主要用来测量飞机的飞行速度，除此之外还有一些其它的功能。其可以感受气流的总压与静压，然后将测得的数据反馈给计算机，得出相关数据。空速管是每个战机都必不可少的一种设备，没有空速管，战机很有可能会坠毁。所以空速管不仅我们的战机有，国外的战机也有。

其实，国外的战机在机头部位看不见空速管，是因为它们的空速管并不是装在机头部位，而是装在机身上。一定有人在飞机上见过L型的金属物体，其实那就是机身空速管。

之所以不装在机头，主要是因为机头部位安装空速管之后，会影响飞机的隐身性能，以及飞行时的稳定性。所以现在我国很多战机也开始取消了机头空速管的设计，用机身空速管将其取代。这也是为什么在歼-10以及歼-16等新型战机的机头处，看不见空速管的原因。

除此之外，随着科技的发展，嵌入式大气传感器开始取代空速管的地位，我国的歼-20以及美国的F-35采用的就是这种技术。

不过，很多新型战机在试飞阶段，为了获得参考数据，通常还会安装机头空速管。等到各项数据都摸清之后，在量产时才会用机身空速管或者大气传感器取代机头空速管。