自己之前开的一辆手动挡CS35，由于自己手动挡驾驶技术一直没提高，换挡或多或少有一些顿挫感。前不久查出老婆怀孕的消息，只要开“小三”出去，老婆都会一直念叨，能不能好好开车，不要颠着宝宝了。所以，当时准备用手动挡“小三”置换了一辆长安睿骋CC，后来有一个朋友准备入手一辆二手车，就低价卖了。自己就直接到4S店买了一辆睿骋CC，提车半个月了，今天来聊聊这辆长安睿骋CC。
在三月中旬到长安的4S店购买了一辆流光紫“2018款 1.5T 自动尊雅型”睿骋CC，官方指导价13.89万，4S店当期促销优惠1.3万，加上购置税、保险、上牌等，新车落地价14.34万。这让我心疼了好一阵，后来想想能让老婆和宝宝乘坐舒适，还是果断下手。
睿骋CC的外观设计大家都比较熟悉了。今天主要聊聊这辆车的乘坐空间、驾驶感受及其智能化配置。
乘坐空间及舒适度
长安睿骋CC，整体车身尺寸比较修长，4.78的车长+2.77米的轴距，自己1.75米的身高，前排座椅调整好以后，后排的空间也是很大的，乘坐空间比之前的“小三”表现更好。另外，特别喜欢睿骋CC的座椅是个人比较喜欢的一点，驾驶室有桌椅记忆功能，主副驾桌椅都配置了电动调节功能，前排桌椅还配置了通风和加热功能。桌椅比较软，但是整个桌椅的人机工程还是让人很满意，长途驾驶不会很累。
驾驶感受
长安睿骋CC搭载的一款1.5T涡轮增压发动机，自动挡配备的是爱信6AT变速箱。这个动力对于睿骋CC这款接近1.5吨的中型轿车来说，感觉完全足够了。这套动力系统给我的感受很舒服，首先，这个动力调配很平顺，其次，升降挡比较及时，动力响应非常快，驾驶过程中感觉不出在换挡，特别是在低速1、2挡的切换过程中完全没有一点顿挫感，反应比较灵敏。在日常的加速超车感觉这套动力系统还是很带劲的。
长安睿骋CC方向盘采用电动助力，所以方向盘也比较灵敏轻巧，同时转向比较精准。睿骋CC在驾驶过程中，感觉底盘调教比较舒适，底盘对路面的过滤还是比较让人满意的。
智能化配置
自己这款高配的睿骋CC配置的LED大大灯带呼吸功能，这一点感觉很酷，LED灯光比我之前的“小三”卤素灯光亮多了。晚上开一些没有路灯的路段也不会感觉吃力了，因为自己有点近视，如果灯光不好，开车感觉很吃力。
双屏液晶显示屏可以实现信息交互，并且还配置了智能语音交互系统。一句“小安你好”，可以唤起，你可以给一些指定，“小安”能帮你做很多事情，这样我们能专心开车，就一句话就有“人”帮你做事，感觉特棒！
自己这款高配版长安睿骋CC还配置了ACC全速自适应巡航，360全景影像、右侧盲区监测等特别是在低速行驶情况下，你打开转向灯，车辆两侧的路面情况都会投影到中控大屏上，这一点超喜欢。之前的“小三”自己还另外花钱去加装了一个右侧盲区监测摄像头，这次高配车型，这些一下全搞定。
简单总结一下：长安睿骋CC无论是乘坐空间，还是动力配置都比较出色，一分钱一分货，14万左右能买到这么高配置的车，自己感觉很值。
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