从克罗泽确诊新冠病毒看“罗斯福”号几点端倪
美国航母“罗斯福”号舰长克罗泽上校被免职后，刚刚又被美国媒体披露染上可怕的“新冠肺炎”！不管怎么说，对他个人来说，这都是一件极其倒霉的事！但从这件事，其实也可窥视出一些端倪：第一，早在4月2日美国海军部宣布解除其“罗斯福”号航母舰长职务前，克罗泽自己恐怕就有染病的不祥之兆；果不其然，据《纽约时报》当地时间4月5日报道称，克罗泽尔还在4月2日被解职之前就已经确诊，目前正在关岛美国海军基地隔离。
第二，“罗斯福”号航母上染病的官兵绝不在少数，绝非像先前所说的那样，只有150-200人。前两天笔者曾撰文说过：“罗斯福”号航母上的居住和条件，如果仅从医疗、隔离、通风等来说，肯定比“钻石公主”号邮轮还要差许多；例如舰上的就餐环境等也要比后者更糟糕些。所以，只要有一个人“躺枪中招”，恐怕很多人就难以幸免；而且如果在舰上封闭得时间越长，感染的范围和人数就将越大和越多。目前有一半舰上官兵上岸进行检测，但何时能得出检查结果？美军是否会对外公布准确数据？恐怕将是无头案。此外，还有近一半官兵留在舰上，他们何时能够上岸进行检测？检测后如果发现染有“新冠肺炎”后又将如何治疗？这太多的问题，恐怕都将泥牛入海。要知道，关岛上并没有能够收治大量“新冠肺炎”病人的条件，也没有能够专门救治与实施有效隔离“新冠肺炎”病人的医院。
第三，下一步，“罗斯福”号航母最大的问题是如何将剩下的的约2000余名官兵，迅速隔离，进行全部检测；假如不进行全部检测，是否会留下潜伏期感染者或无症状感染者？而这些人数又有多少？危险性又有多大？因为搞不好，随时会成为一个大的感染“聚集源”！
据前几天美国媒体报道，当时已开始对“罗斯福”号航母上的官兵进行检测，但一天也就几百人；如果照此速度进行下去，最快也需要15-20天。由此一来，舰上拥挤的居住环境，只要一人有染或有隐患，便将迅速蔓延开来，其后果将十分可怕！其实，作为大舰大船特别是舰体封闭、空气不流通，仅靠中央空调循环的航母上的气体、温度交换系统，所存在的病体传播隐患更大。
美国“罗斯福”号航母
此外，即便下一步全体舰员悉数上岸接受检测、实施隔离、进行消毒后，是否能把病毒全部消灭干净？仍将是一个大问号！早在3月23日，美国疾病控制中心发布的一份报告中就已明确显示，“钻石公主”号邮轮在空船17天后，舱内仍能够检测出“新冠肺炎”病毒。美国疾控中心的研究人员还发现，船上46%的受感染乘客和工作人员在检测时没有症状，17.9%的确诊患者从未出现症状。报告还指出：“大量的无症状感染者可以一定程度上解释邮轮上乘客和船员高发病率的原因。”当然，上述的分析与结论，还是基于3月23日的报告与研究而得出的，随着今后病例不断增加，观察和研究的进一步深入，治愈和治疗手段的持续提高，有关大舰大船在“新冠肺炎”感染、防治和洗消，以及疫情过后的重新使用方面的特殊性等，都将会有新的发现和新的认识。“罗斯福”号航母这次“栽跟头”不仅给美国军方及美国海军以深刻教训，而且也给他国海军及各国大型邮轮公共卫生安全等以重要的警示与启迪！
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