大眾有一款很經典的“麵包車”想必大家都清楚，那就是大眾凱路威系列的商務車，其實大眾商務車的價格一點也不便宜，而且當下大眾還有一款超級低調的麵包車，很復古很有情懷性，當下買這款車的人都是奔著情懷去的，這樣的車友雖說不多但是也存在，不久前我們就遇到一位大眾車迷，這輛車就是他父親的買的。
很經典的藍白配色，這款車名叫大眾Kombi，造型非常復古，一下子把我們帶回來了上個世紀60年代，那時候汽車昂貴，此車的設計初衷就是代步車，滿足一家人使用，雖說內飾不算豪華但非常實用。我們看到的這輛車是大眾Kombi Last Edition 56週年紀念版，駕駛員是一位小夥子，小哥表示父親花了75萬元落地的。
據悉這款車全球限量1200輛，也是情懷的1200輛，其價格比較高昂，雖說很多人都不願意買它但是願意買它的人卻買不到，由此就產生了“差價”，所以說當下買大眾Kombi Last Edition 56週年紀念版的人都是不差錢的老闆，可能眼中都沒有BBA；要知道75萬元完全可以看看寶馬730Li，稍微加一點錢就可以買輛奧迪A8L了，所以說買這款車的人都是不差錢的大老闆。
這位小哥表示當我開著父親的大眾Kombi去參加朋友聚會時，懂車的人和不懂車的人對我的態度完全不同，懂車的人都知道這輛車的價格，知道它是情懷車；不懂車的人都說它是一輛破老爺車，應該不值錢，所以人們對它的態度完全不同。
隨後小哥打開車門讓我們欣賞一下這輛大眾Kombi Last Edition 56週年紀念版的車廂內情況，很經典的老爺車造型，但是此工藝都是現代的，營造出一種復古的氛圍，這款車是最後一代大眾T2，因此價格被炒的很高，這或許就是商業。
再來看看這輛大眾Kombi Last Edition的車身尺寸部分，它的長寬高分別為4.505米、1.72米、2.04米，軸距為2.4米，C照就可以開，整車巴西原裝進口，此款車是為了紀念自1957年到2013年而生產的後一批車，具有著很強的時代特點，既可以當古董車也可以開，可以說非常實用，也有車友調侃道：“這款車只值20萬，剩下40萬元是情懷。”
大眾Kombi Last Edition的駕駛室，非常具有年代感，當年汽車的駕駛室都是這樣，中間沒有扶手箱，功能自然也不齊全，但相對來說比當年汽車更安全，主被動安全系統也得以提升；這位小哥表示開這輛車完全得看技術，一般情況下我是不開它出門的。
再來看看這輛大眾Kombi Last Edition的動力部分，它搭載著一臺1.4L排量的自然吸氣引擎，匹配四速手動變速箱，這款引擎不僅僅可以加汽油還可以加東北的乙醇汽油；車身結構緊湊，非承載式車身結構，可以承受2.3噸，車內可以乘坐9人，因為它有三排座椅，沒個座椅可以乘坐3人，可以說非常實用，但是它的價格實在太高了，一般人是不會買的。
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