很長時間以來，只要波士頓動力一發機器人視頻，就能夠引起一波關注。
但這些機器人用起來怎麼樣，基本沒有第三方給出過說法。
以至於不少人調侃稱：波士頓動力怕不是一家短視頻公司吧？
現在，機器狗Spot開始商業化已經過去兩個多月，拿到波士頓動力機器狗現貨的公司也開始浮出水面。
11月18日，外媒FastCompany報道了首家使用波士頓動力機器狗的打造完整應用程序的公司：HoloBuilder。
在報道中，他們也給出了買家秀展示。具體體驗如何？我們一起來看看。
機器狗化身監工，確認路線後就能自動巡航
從圖片中可以看出，他們租來的是波士頓動力機器狗SPOT CAM，頂部有個來自Velodyne的激光雷達。這也是自動駕駛車輛最常用的零部件，放在波士頓動力機器狗身上可以創建3D地圖。
在HoloBuilder的用例中，機器狗化身監工，在大型建築工地中巡航，360度無死角收集圖像數據，協助工程師跟蹤工作進度。
在實際的上手訓練中，機器狗並沒有像波士頓動力對外發布的視頻中那樣，能夠自動根據空間中的情況自動導航，而是需要有人操控。
這一點雖然沒有被波士頓動力放到視頻中，但他們也沒有避諱，只要被問起來從不否認。
但是，你只需要引導它走過一條路線，它就可以使用自己的傳感器和自動化技術來自動巡航，並避免路上可能會出現的障礙。
所以，在HoloBuilder的案例中，想要使用機器狗，需要先使用智能手機上的App，遠程操控機器狗穿過整個建築工地。
在這個過程中，Spot會建立一個數字地圖來為接下來的自動巡航打基礎。
HoloBuilder 的創始人兼首席執行官Akbari-Hochberg說，“就像一條普通的狗一樣，你在安排它做什麼事情之前，也需要先進行訓練。”
接下來，Holobuilder將Spot的地圖與它自己的用於跟蹤施工進度的數字地圖同步。
做完這些工作後，工程師就能指定機器狗，每天到特定的位置停下來拍一兩張新照片。這樣就可以搞清楚一些地方的施工進展如何了。
而且效率非常高，FastCompany報道說，這樣的工作人類一週只能做一次。
那麼，人們對機器狗啥態度呢？
Akbari-Hochberg也給出了用後感受：他們對這項技術有信心，而且工人適應的速度很快。
“工人們幾天就習慣了 Spot，一段時間之後，它就不再特別了，”他說。
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