中型SUV在當前市場當中，豐田漢蘭達熱度比較高，幾乎所有合資品牌車型都以漢蘭達做標杆，希望都給超越漢蘭達，可漢蘭達的的熱度一直都是屈高不下。本田做為可以匹敵豐田的品牌，也有幾款車型成為熱門車型。
如今本田家族一款老款車型“整容”而來，最新款本田冠道來襲，外觀設計比漢蘭達帥多了，車身接近4.9米自帶移動大沙發。今天我們就一起來看看這臺最款的本田冠道。看看這臺有沒有可能超越漢蘭達。
當前最新的本田冠道在2020年3月低剛剛完成中期改款，已經全面上市在價比方面跟豐田漢蘭達是保持一樣的價位，指導價在23.98萬~32.98萬，如今這臺來剛剛市並沒有任何優惠現象。即使是2019款的車型也沒有任何優惠。
其實這也是意料之中的事情，畢竟本田和豐田實力旗鼓相當。
本田冠道作為本田家族旗艦版的SUV車型，這臺車相比較於豐田漢蘭達來說，在車身結構上有著不同。眾所周知，豐田漢蘭達有五座版本的車型也有七座版本的車型，大多數車型都是七座版本的。而本田冠道並非如此，它全部都是採用我們我做的不聚，是一款實實在在的大五座SUV車型。
在這一次的中期改款之中，這臺車前臉部分有了相對應的改變，中網進氣格柵採用了全新的樣式，看起來更加具有層次感。更粗的鍍鉻裝飾，下方加入了黑色橫向燻黑飾條。並且連接兩側的還有一點達到貫穿式的設計，非常具有運動感。在車身尺寸方面並沒有發生變化，依然是4858mm。以及車寬1942mm，車高1670mm，軸距2820mm。
在內飾方面這臺最新款的本田冠道，他整個中控臺在設計上並沒有帶來特別多的新鮮感。整體上依然是採用了簡潔平直的線條進行設計，對稱式的設計風格也非常主流，整體的質感是挺好的。同時再加上大量的軟質材料，讓整臺車有著較好的整體質感。相比較而言，跟老款車型是採用了一模一樣的設計。
新車配備了升級的Honda CONNECT 2.0車載多媒體系統，其功能和UI設計都得到了優化，同時其8英寸中控屏也支持角度調整，中控臺下方還新增了手機無線充電區域。同時高配車型還加入了12個揚聲器的音響系統。提升了這臺車的享受品質，而且還具備主動降噪的功能。
最後我們再來看看這臺車，他在動力方面的表現同樣跟現款車型是一模一樣的，他的低排量車型採用的是1.5t的渦輪增壓發動機。與之相匹配的是誰bt無極變速箱，動力方面，調教依然是比較高，這是本田家族的本質。最大馬力193匹，峰值扭去243牛米，百公里綜合油耗7.3升。高排量車型也是中高配的車型，採用2.0t渦輪增壓發動機，匹配九擋手自一體變速箱，最大馬力272匹，峰值扭矩370牛米，百公里綜合油耗8.3升。四驅車型8.7升，它的四驅車型採用的是適時四驅車型底盤，懸架方面採用前麥弗遜後多連桿。
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