首推2.0L自动质尚版 全新马自达3昂克赛拉全系导购

9月26日晚间，全新马自达3昂克赛拉正式上市，推出1.5L/2.0L两款动力共计7款车型，官方指导价区间为11.59-16.89万元，且国内仅提供更受市场欢迎的三厢版本。作为长安马自达的主销车型，这一代昂克赛拉究竟表现如何，又有哪款车型值得购买的呢？接下来就让我们为大家详细介绍一下。

全新马自达3总体来看它产品个性突出，很好地延续了现款车型的最大卖点并将其拔高到了新的水平——能给驾驶者带来其他车给不了的驾控乐趣，同时对现款车型的不足也有一定程度的修正，不过它骨子里的性能基因也确实和舒适二字天生相悖，更加适合追求驾驶乐趣而不是家庭用车舒适性的人群。

外观方面，作为换代车型，新车采用了马自达最新的魂动2.0设计理念，整体高度还原了此前魁（Kai）概念车(参数|图片)的设计语言。其前脸整体采用运动感十足的设计风格， 包括大尺寸的前进气格栅以及更加细长的大灯组。另外，丰富的线条以及曲面同样让新车的型面更加立体，光影交错的效果也更好。

新车侧面依旧是非常流畅的设计风格，整体非常平滑。国内先期仅提供的三厢版本则更有平滑、协调之感。在尺寸上，新车的长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm，其中长、宽、轴距分别比现款马自达3 Axela昂克赛拉增加了80mm、2mm和26mm。车尾的变化较大，走的是简洁风格，同时加大了除尾灯、品牌LOGO之外的面积，让人联想到第一代的马自达3的造型。在排气机构上，新车采用双边双出的设计，进一步突出运动气息。

马自达 MAZDA3Axela昂克赛拉 三厢

厂商指导价： 11.29~16.29万

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参数配置|实拍图片|+对比

看得出来，马自达3昂克赛拉(参数|图片)这次的升级重点之一就是内饰。极富设计感的中控台造型比之前看起来要高级了不少，同时大量软质材料的运用也称得上颇具诚意。在细节上，新车中控台采用双色的设计，并横向延伸至副驾驶位置，具有不错的层次感与整体感。而三辐式的方向盘同样显得运动感十足，与外观塑造的运动风格相得益彰。

此外，全新马自达3昂克赛拉取消了屏幕的触摸功能，回归用旋钮控制之后，可以让屏幕能竖在一个更合理的位置，这点无疑也是要给点个赞的。

动力方面，新车继续搭载SKYACTIV-G系列的1.5L和2.0L两款自然吸气发动机，最大功率分别为117马力和158马力。而万众瞩目的SKYACTIV-X系列的2.0L自然吸气发动机（压燃、点燃两种点火方式，热效率更高）将会在后期推出。新车在底盘方面采用前麦弗逊独立悬架+扭力梁式非独立后悬架。

▋对手主要是主打运动取向的紧凑型车

全新马自达3还是以运动取向的紧凑型车作为主要的竞争对手，像本田思域(参数|图片)。至于大众迈腾(参数|图片)、丰田卡罗拉(参数|图片)这些以均衡为主要卖点的紧凑型车，马自达3与他们竞争还是有一定难度的。尽管这代车型的表现必然会比现款更加全面，但产品形象的转变绝非一日之功。

在诸多紧凑型竞争对手将均衡作为主要卖点之际，全新马自达3的个性依然是同级别中独树一帜的亮点。换代过后它的产品力更加全面均衡，但若要转变长期以来形成的运动形象需要时间。

▋延续运动基因，配置用料有所加强，销量预计略有提升

从今年1-7月的销量来看，马自达品牌整体表现在国内都不算出色。截至7月两家合资公司的销量加在一起不过10万出头。可以说现而今国内消费者对汽车的需求是便宜、空间大、配置高。而马自达给出的产品则普遍更贵、空间更小、日常看得见摸得着的配置也称不上丰富，唯独在发动机、变速箱、转向匹配这些关乎驾驶但感知起来很有难度的方面堆叠各类黑科技，取得这样的销量表现应当是在意料之中的。

但话说回来马自达，这个品牌赖以生存的基础就是满足相对更小众的那一撮性能迷的需求。而这一代车型在保留了运动基因的基础上，对配置以及舒适性确实有了一定程度的增强，这些都会对销量有积极地作用，但若说一下成为爆款确实也不太可能。

▋价格及基本配置

全新马自达3昂克赛拉官方指导价区间为11.59-16.89万元，搭载1.5L和2.0L两款自然吸气发动机，配置方面提供质美版、质型版、质尚版、质雅版、质豪版以及质尊版6款选择。颜色方面，新车将提供包括水晶魂动红、铂钢灰、幻影银、珠光白、琉璃棕、极夜黑在内的6种车漆。

质美版作为车系的入门版车型，全系标配了全新魂动标识之翼、自动开闭式内进气格栅、LED前大灯、LED高位刹车灯、LED尾灯组、16英寸铝合金轮毂、高级随动喷水无骨雨刷、双出排气运动尾喉、一键启动系统、三环运动仪表、7英寸TFT全彩数码仪表、四向调节多功能方向盘、可调式防眩目内后视镜、后排空调出风口、四门一键升降式电动车窗、后排座椅6:4折叠功能、8.8英寸智能中控屏幕、智能手机互联功能(Carplay/Carlife)、主/副驾驶席安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、ABS /EBD /EBA/BOS/DSC/TCS/HLA /ESS/TPMS等配置，总体而言配置表现已经基本可以满足日常生活需求，尤其是安全方面做的比较到位。而1.5L 手动质美版与1.5L 自动质美版只有传动部分有所差异，考虑到城市交通的拥堵问题以及本身车型定位，还是自动版更为实用，毕竟开起来谁累谁知道。

1.5L自动质型版相比1.5L自动质美版车型在售价上提升了9000元，而在配置上则增加了无钥匙进入系统、电动天窗、真皮方向盘、定速巡航、真皮座椅、外后视镜电动折叠、后视镜加热、车内化妆镜照明灯、自动空调、温度分区控制。作为一款主打运动性能的车型，选择1.5L的朋友在预算方面自然会有更多考虑，那么质型版相比质美版提升了9000元，无疑会成为不小的压力而得到的配置也并非不可或缺，因此性价比方面低于质美版。

由于质雅版与质型版在配置上基本相近因此我们先来对比质雅版。可以看到2.0L自动质雅版相比1.5L自动质型版主要是换装了2.0L发动机，并且轮胎规格由205/60 R16改为215/45 R18，而售价方面提高了7000元。之前我们也分析过了购买马自达3的消费者主要是被其运动气息以及驾控感受所吸引，因此在动力选择上更多还是偏向于2.0L发动机，毕竟如果不是冲着动力和驾控，买个迈腾或者卡罗拉不是更加美滋滋。

然后我们在反过来说2.0L自动质尚版，该车型相比2.0L自动质雅版，在配置上减少了无钥匙进入系统、真皮方向盘、外后视镜电动折叠、后视镜加热以及自动空调，而在售价方面降低了3000元。实际大体来说质尚版与质雅版在性价比方面表现的十分相近，同时3000元带来的配置日常生活中也都用得到。不过考虑到这个级别车型还是价位优先，因此2.0L 自动质尚版略胜一筹更为值得推荐。

2.0L自动质豪版相比2.0L自动质雅版主要是增加了主驾驶座电动调节、语音控制、日间行车灯、大灯自动开闭、后视镜记忆以及前感应雨刷。此外，2.0L 自动质豪版还可以选装并线辅助、方向盘换挡、倒车车侧预警系统、HUD抬头数字显示，而在售价方面则提升了11000元。可以看到性价比方面自然是下降了很多，不过有较为丰富的选装配置，对于那些主要是出于喜爱购买，而预算确实十分宽松的朋友这款车型也是十分合适的。

最后我们来说一下2.0L自动质尊版，作为车系顶配车型其相比2.0L自动质豪版增加了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、方向盘换挡、倒车车侧预警系统、巡航系统、HUD抬头数字显示、自适应远近光、自动防眩目以及PM2.5过滤或花粉过滤。并且还可以选装前倒车雷达、360度全景影像。作为顶配车型可以看到主要是在安全方面有了不少的提升，不过鉴于全系车型基本的安全配置就已经较为完备了，因此顶配车型还是针对那些单纯热爱马自达，而预算方面基本无忧的朋友们。

全文总结：本次我们主推2.0L自动质尚版车型，次推1.5L自动质美版车型。其中2.0L自动质尚版以其极具性价比的配置表现以及2.0L发动机的加持在全系车型中最具竞争力。而1.5L自动质美版车型，虽没有2.0L发动机带来的驾控感受，不过在单纯的性价比上有最好的表现因此作为本次的次推车型。此外，2.0L自动质雅版以及2.0L自动质豪版也凭借其综合实力或者丰富的选装配置，预计也会有不少的目标群体。