據央視報道，中國一款新型的VP22六輪裝甲運兵車已經正式進入解放軍中服役。看看VP22裝甲卡車究竟有何特殊之處？該車最早亮相於2017年中國兵器工業集團公司主辦的“裝甲與反裝甲日”活動中，由北奔集團研發生產，採用了鎧甲軍用卡車的底盤，進行了裝甲和防雷的優化，其最大公路行駛速度達90千米每小時，最大續航里程達600公里。和以往的運兵型卡車相比，其駕駛艙和乘員艙都有裝甲防護，足可以抵擋一般性的輕武器射擊和炮彈破片。
卡車底部採用了V型防護設計，可以分散地雷和土製炸彈的爆炸威力，減少對車內乘員的傷害。乘員艙保持了大型車窗的設計，可以在日常使用中提供不錯的視野，而防彈玻璃的採用依然可以滿足防護的需求。兩名駕駛員從側門進出，乘員則從後部液壓坡道門進出。該車乘員艙可裝載16人之多，加上正副駕駛共可承載18人，遠超中國以往的任何裝甲車輛。而該車的價格卻低於以往的裝甲車輛。
VP22裝甲車採用了獨立懸架和6x6全驅動形式，具備在各類複雜地形上的優良通過能力。裝備有433馬力的柴油發動機，配備了國產的液力自動變速器，降低了駕駛員的操作疲勞。在“裝甲與反裝甲日”上的現場展示中，VP22進行了各種地形上的通過展示，甚至包括以往此類車輛很少進行的高速蛇形機動，幾乎可以滿足中國絕大多數地形條件下的運用。
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