馳晟88
比亞迪元新EV535三元鋰電池，容量為53.22kmh,電機最大功率為120km,峰值扭矩280NM,NEDC綜合工況續航里程410KM.在60km/h等速行駛下續航里程可達到535km。達到了領先國內同級車型。
用心才美
比亞迪元EV535的質量個人認為算中等偏上，要綜合評估下，比亞迪電池技術目前處於領先，也是最早運用到汽車上，技術相對成熟，售後服務這塊也較完善。
另外電動車裡程都會存在虛標情況，主要是路況和空調影響，如果是要求長續航能力，就要慎重考慮下。上班班代步的話還是不錯的選擇。
內部空間也還不錯，後排座椅可以打倒，可以滿足日常需求。內飾也還中規中矩。有帶旋轉屏，配置方面有錢都可以加上。
外觀方面，好幾個顏色，我個人比較喜歡藍色吧！如下圖，大家欣賞下。
售後表現方面，我有個朋友在4S店上班，據說還好，這個可能也跟市場車輛投放量有關。
整體來說，這個車型還不錯，中等偏上，可以考慮，試駕對比下。最終的選擇權再您，謝謝！
厚麵皮大師
比亞迪本身就是做電池起家的，技術上還是挺靠譜的，我去試駕過元EV535，動力的確不錯，讓我很心動，就買了一輛給我老婆上下班代步開。
小郭20316
作為比亞迪過去銷量最好的一款純電動汽車，比亞迪元EV360的下一代是所有人都期待的車型。它將延續EV360的光輝歷史，繼續打造比亞迪新能源系列銷量輝煌，但卻被冠以溢價嚴重，內部設施太過於雞肋等不太友善的名詞。但比亞迪元EV535已作出很大提升。
向陽過客
我買小元之前，專門問過銷售，元EV535動力電池電芯享受終身質保，買來上班代步，在市區裡開還是挺划算的。
用戶7317528576299
沒開過不曉得！！！！
曉春一言
只用過混動唐，元eV沒用過。一個好朋友家裡有一輛。他車三輛，一是路虎攬勝加長版，一是寶馬系。現短途用得最方便元eV。寶馬己處理，長途人多時開路虎。
月色浸江
元EV53綜合續航里程達到410km，我最長距離，也差不多開了400公里左右。這個續航是同級車型中的佼佼者吧。
劉2022566
不行
利物浦的拉先生
比亞迪元被稱為經濟節能的小剛炮
