用戶67847631870
在回答問題之前，我們先一起來簡單瞭解一下鞍山市的基本概況。
鞍山，簡稱鞍，是遼寧省省轄市，遼寧省第三大城市，是國務院批准具有立法權的較大的市，是瀋陽經濟區副中心城市。鞍山還是東北地區最大的鋼鐵工業城市、新中國鋼鐵工業的搖籃、中國第一鋼鐵工業城市，有共和國剛都的美譽。
根據我瞭解的信息顯示，2017年8月7日，國務院辦公廳在中午政府網上上發佈了關於遼寧省《鞍山市城市總體規劃（2011——2020年）》的批覆。
根據規劃，鞍山市的城市定位為：中國重要的鋼鐵工業基地，遼中南地區重要的中心城市。
到2020年，鞍山中心城區常駐人口控制在185萬人以內，城市建設用地控制在192.64平方公里以內。
根據規劃，鞍山市要重視城鄉統籌發展，合理控制城市規模，完善城市基礎設施體系，建設資源節約型和環保友好型城市，創造優良的人居環境，重視歷史文化和風貌特色保護，城市建設要實現經濟社會協調發展，物資文明和精神文明共同進步。
假以時日，鞍山市的城市發展潛力會越來越大，城市地位會不斷提高，經濟總量排名會越來越靠前，將會重振東北地區老工業基地的雄風！
希望我的回答能給題主作為參考。
曾經6029059217
現在看來鞍山發展的沒有它管轄地區發現的好，招商它招不過臺安，礦產它幹不過海城岫巖，鞍山的發展主要還要看鞍鋼的動向，鞍鋼又是國營企業這很尷尬，鞍鋼的好產品市場不流通百姓買不到，應該注重鋼鐵加工吧，畢竟鋼鐵原料運輸是很大成本，如果好產品給地方企業使用這是的挺好的政策吧招商也能好點吧，說白了地理位置很尷尬，
實話實說8568745558
現在正在給國際酒店到遼美塔的路面加馬路沿石，很多在這條路上走的人都說加了沿石不如不加，原因有如下幾個:1、加馬路沿石目的是為了把機動車道和人行道分開，但去遼美塔的路很少走機動車；2、去遼美塔的路也就是兩米寬，有車輛上行或者下行時，車輛可以壓一部分土路，給對面的車讓路，加馬路沿石後讓路不方便；3、現在的瀝青路面窄，也就是兩米寬，人多時人可以到土路上走，給別人讓路，加了馬路沿石後再上馬路沿石容易絆倒；4、加馬路沿石後覺得路窄了，感覺壓抑。
如果想加馬路沿石，希望現在路面加寬到4米，否則不受歡迎！
螞蟻2015-2016
看看鞍山的交通就知道鞍山什麼樣了，機動車經過人行橫道沒一個給行人讓路的。尤其在沒有紅綠燈的路口，沒一個減速的，行人像過馬路真得冒著生命危險。交警部門真應該想辦法管管了。遼陽做的比我們鞍山要好多了，我們應該向人家好好學習一下。
金秀梅148
鞍山的未來發展需要重新整合行政區劃，海城應該撒市（海城市）設區，即為鞍山市海城區，有利於鞍海協調發展，打造鞍海有競爭力的自貿總體佈局。
四季曙光298
鞍山發展，扶持西柳市場是其中一個可行的辦法。西柳沒有人口流失，反而很多外地人來，說明這個地方🈶活力，🈶帶動作用。全國搞服裝批發的，沒有不知道西柳的！扶持它，也是精準扶貧，打贏扶貧戰的一個主戰場。西柳市場是密集型就業，帶動了沒有文化的勞動就業。
商貿城3樓16街A座3609
鞍山的規劃就是鬼話，鞍山是一個領導鍍金的地方，鍍一層金就高升了，隨之給鞍山帶來的經濟壓力巨大，經濟壓力大直接影響gdp收入，危害最大的是百姓才對，至於規劃需要科學辯證才行，話說回來，鞍山和其他重工業城市還不同，挺格路
我叫李有才
提高垃圾分類處理在利用能力，控制塑料袋生產與銷售，能不能建垃圾處理廠，讓海城（鞍山管轄）的垃圾不在簡單的堆放，明查暗訪海城各印染，水洗廠廢水流向，是不是有廠子挖深井把廢水排入地下的行為，一經發現以危害國家人民生存安全罪嚴懲，死刑立即執行
派314159265
規劃就是沒規劃！走一步看一步！
用戶6321461787
說了一通規化什麼了?
