2020年4月3日，美國海軍官網報道，擁有1000張床位的舒適號醫院船因收治程序繁瑣，無法緩解紐約醫療機構收治壓力而遭到眾多媒體批評，海軍統一簡化流程，不再要求患者登船前接受新冠病毒檢測，改為通過測量體溫與進行簡單問詢，判斷患者是否符合醫院船收治標準。
4月2日晚間，美國公眾及媒體批評美國海軍舒適號(T-AH-20)醫院船收治的病人太少，而紐約市的醫院正在努力應對大量的COVID-19病例，美國國防部官員於4月3日同意，簡化醫院船收治病人的相關流程與要求。
聯邦和地方當局最初的安排要求患者首先在當地醫院接受病毒篩查，然後才能被送往醫院，導致當地一些醫院出現了患者積壓。國防部宣佈，取而代之的流程與標準是對病人進行體溫檢測和簡短的問卷調查。五角大樓首席發言人喬納森·霍夫曼(Jonathan Hoffman)在五角大樓下午的新聞發佈會上表示:“救護車現在將患者直接送往舒適號醫院船，而非先將患者送到當地醫院進行病毒檢測。”
舒適號醫院船本週停泊在哈德遜河沿岸的90號碼頭。另一艘美軍醫院船仁慈號則部署在洛杉磯，作為軍隊對美國地方政府的支援，通過收治非COVID-19感染患者，以幫助緩解當地醫院治療非COVID創傷患者的工壓力。
之前舒適號抵達曼哈頓的消息在社交媒體上廣為流傳，在五角大樓的新聞發佈會上，發言人稱第一天就有三名病人被送上船，未來幾天可能會有更多的病人來。(海軍官員週四晚間更新收治人數已達20人。)
海軍已經從弗吉尼亞州的諾福克匆忙將舒適號派遣到紐約，之前這艘醫院船經過一段中斷的維護期後，於3月28日出發。在紐約，舒適號與該市的醫院和救護車網絡相連。通過取消最初對COVID-19測試結果的要求，現在救護車可以直接把人們帶到舒適號醫院船，所以之後其收治患者數量將顯著增加。
雖然預期的目標是治療創傷病人，並減輕地方醫院的負擔，但由於疫情所採取的防控措施，每天發生的車輛事故和襲擊等創傷病例已經顯著減少。因此，對創傷救治的需求沒有那麼大。最初幾天收治的患者數量不足，也促使越來越多的人呼籲軍方允許醫院船收治COVID-19患者。此外，紐約當地的一些應急設施已經開始收治新冠感染患者了。
但美軍發言人表示，軍方非常清楚收治新冠感染患者的風險，比如之前發生在遊輪上的新冠感染與傳播。醫院船整體環境無法用來收治感染患者。目前海軍軍方考慮的問題集中在：一是在船上控制新冠傳播非常困難；二是舒適號與仁慈號醫院船應該被部署到最需要的地方去，也許邁阿密、新奧爾良或者東海岸的其他地方需要它們。此外，如果醫院船開始收治新冠感染患者，醫生感染的可能性就會增加。如果感染嚴重爆發，可能必須通過清空船隻，進行可能需要幾天甚至更長時間的大規模深度清理，從而降低未來醫院船的保障能力。這些影響因素目前都在美國軍方的考量之中。
不過，國防部官員們樂觀地認為，能夠迅速確定患者是否感染了COVID-19的檢測工具將加快對送往船上、野戰醫院和社區治療中心的創傷患者的篩查和處理。先進的檢測手段可能在未來幾天部署到位。
舒適號與仁慈號會不會重蹈鑽石公主號覆轍，或者與羅斯福號航母同命運，持續關注中！
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