不像科二那样一个项目反复练，科三往往是一圈一圈的开，十几个项目轮流练一遍。有些科三学员很容易在这种模式下迷失重点。
从往年的考试数据来看，以下3个项目的出错率最高，建议学员复训后将其作为主攻的方向：
1、加减挡操作
手脚配合：想避免手忙脚乱，可以记住“右脚-左脚-右手”的操作顺序和“一松一踩”的原则。
① 加挡：右脚油门加到位后松开→左脚离合踩到底→右手加挡
② 减挡：右脚刹车踩到位后松开→左脚离合踩到底→右手减挡
动作要规范：换挡时要避免低头看档，学员该对挡位位置了然于胸。另外，挂挡并不需要太用力，关键是找角度。
2、直线行驶
往远处看：直线行驶看得越远越好，千万不要一直盯着车头看，这样更容易跑偏。
轻微调整：如果发现行驶路径稍有偏离，调整方向盘时幅度不能太大（不超过10°），调完记得回正。
3、靠边停车
看准点位：找准30公分边距是最关键的环节，学员应提前减速减挡，慢慢通过车身点位去对路边线，并顺直车身。
停车操作：停车后该做的操作不能忘，摘挡，拉手刹听到结束指令后熄火，解开安全带。有些地区对下车动作也有要求，记得开车门前先观察。
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