伴隨著肺炎疫情進一步取得抑制，日漸增多的重磅車型號也陸續迎來了發售。儘管現階段的網上推送相較過去的線下渠道新品發佈會少了某些參與感與內容性，但網上推送可以降低人群聚集病毒入侵的風險性，相對來說比線下渠道新品發佈會更為健康安全。前3個月因為肺炎疫情的干擾，各個生產商都遭受差異程度上的影響，4月份作為一季度的收官戰，大多數生產商都是奮勇爭先籌備打一個漂亮的翻身之仗。
1.奧迪A4L。最新款奧迪A4L將於4月10日發售，共發佈9款車型號，發售價在30.8萬-40萬元。新汽車新增加LED大燈、全景天窗、巡航定速等十項硬件配置，全系列配備2.0T直列四缸發動機，帶來3種不同的輸出功率調校的版本，舊款的1.4T發動機將已不再投入使用。
外型層面，最新款奧迪A4L選用了奧迪車全新的家族化設計理念，新汽車車頭的弧線更為粗獷，六角形進氣口稜角更為突出，車燈變動也更為突出，與此同時，普通版車型號將選用鍍鉻裝飾條和銀白色裝飾板材，而S-Line版車型號將選用黑色處理的裝飾板材。
作為中期改款車型號，最新款A4L車側的變動較小，汽車側面採用一圈鍍鉻裝飾條裝飾車窗玻璃周邊，後尾用鍍鉻材料裝飾條連接兩邊後尾燈。在車體大小層面，新汽車外形尺寸各自為4851（4858）/1847/1439（1411）mm，軸距為2908mm。另外按照硬件配置的差異，新汽車配備有17/18/19英寸3種規格多種形狀的輪轂。後尾部分，尾燈完全選用LED光源，且後尾燈由一根鍍鉻裝飾條連接，看起來更為運動和典雅。
車內飾層面，新汽車的液晶儀表盤提升為12.3英寸，中控臺顯示屏提升為10.1英寸，撤銷MMI操作面板改成置物盒。而S-Line車型號還選用了深色系主題風格構思，中控臺面板改換為仿碳纖維紋理材料，另外座椅也選用皮革+Alcantara合拼的材料，彰顯其運動性，這些方面的變動和A6L一致。
驅動力層面，最新款A4L將配備3種調校版本的2.0T直列四缸發動機，舊款的1.4T發動機將撤銷。當中35TFSI車型號的最大功率為150馬力，峰值扭矩為270牛·米；40TFSI車型號的最大功率為190馬力，峰值扭矩為320牛·米；45TFSI車型號則為252馬力，峰值扭矩為370牛·米。傳動裝置層面，新汽車全系列將配備7速雙離合變速箱，當中40TFSI和45TFSI車型號還帶來四驅版本。
2.凱迪拉克CT4。國產版凱迪拉克CT4將於4月邁入正式上市。身為凱迪拉克戰略佈局豪華轎車銷售市場的另一重磅汽車，CT4的來臨將取代ATS-L的固有銷售市場，與“BBA”的入門汽車進行爭奪。
鑑於在定位上要略低凱迪拉克CT5，車身規格上也更小，CT4緊湊的“體形”貌似更能引發年輕消費者的重視，自打面世後始終議論不斷。新汽車將選用全新一代的輕量後驅平臺塑造，具有前置後驅、50：50的前後配重比，更為清雋的車身線條也刻畫出了更為戰鬥的外觀。
凱迪拉克CT4的長/寬/高各自為4760x1815x1428mm，汽車軸距為2775mm。單單是規格來說，CT4對標BBA的入門汽車能夠說成“維度打擊”。而伴隨著寶馬1系進一步前置前驅化，CT4也變成了同級別僅有配置後驅的汽車。
驅動力方面，新汽車將搭載一臺2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率230馬力，傳動裝置部位配對的是一臺縱置8速手自一體變速器。
3.雪佛蘭開拓者。雪佛蘭新一代中型suv車開拓者將於4月中下旬開賣。據瞭解，新汽車將推出RS系列、Redline尚·紅系列和普及版3種方案挑選。先前，與開拓者源於相同平臺的凱迪拉克XT6與別克昂科旗現已陸續開賣，按照過去的產品定價策略，雪佛蘭開拓者預期主攻高性價比線路。
雪佛蘭開拓者以概念版suv車FNR-CarryAll為原型塑造，達到5米的車身預期會產生出眾的搭乘感受。小細節方面，雪佛蘭開拓者前臉外觀硬實強勁，革新使用分離式車燈方案，並在車前後尾全都配置LED光源，再加炫酷滿滿的雙排氣尾管，塑造出明顯的簡美風格suv車氣場。
車內飾方面，雪佛蘭開拓者選用全新的家族化設計語言，在炮筒形狀的空調風口及其座椅縫合線處都佐以紅色裝飾和縫合線襯托，塑造出炫酷的實際效果，四幅式的汽車方向盤同樣有明顯的簡美風格印記。開拓者選用2+3+2的座椅戰略佈局，二三排座椅可根據差異佔比摺疊取得便捷多樣的空間組成，後備箱置物空間最高容量達到1970L。
驅動力方面，開拓者全系搭載2.0T智能化變缸渦輪增壓發動機，發動機最高功率達237PS，峰值扭矩350N·m。配對9速手自一體變速器，汽車底盤構造為前麥弗遜式+後五連桿獨立懸掛。
總結：這三款車型無論是品牌影響力或是造車功底都很優秀，從以往二手市場的保值率來看，奧迪A4L佔優。親愛的小夥伴，這三款車你最喜歡哪一款呢？
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