跌5万要翻身,纯进口MPV,配顶级悬挂舒适如坐高铁,车速可达211

在当下的车市上,我们看到了各个车型都在促销,甚至连卖得火爆的日系和德系车型也不例外,正在考虑买车的朋友们,此时入手真的是好时机,看看MPV领域里面,我们曾经向往的别克GL8、奥德赛、艾力绅等都有优惠,这几辆车型为什么会畅销呢?可能是因为多年的口碑积累,消费者看到大家都买的车就是好车,而很少有人去深入了解它的好在哪里,这也就导致我们很多的好车被埋没了,就比如我们今天的主角雷诺Espace,就是一款被严重低估的好车。

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它在国内销量始终不尽人意,不该被遗忘的MPV,它在欧洲市场里的地位完全不逊色别克GL8在国内的影响力,除了稳定的机械素质,它出众的颜值,以及不错的性价比,TCe 300舒逸版也就是大家常说的入门版车型的指导价为25.88万,绝对比GL8更加出色,加上3年或10万公里整车保修,5年或12万公里发动机和变速箱总成保修,以及5年免费全天候紧急救援等多项服务,真的找不出销量差的原因,那Espace又是一款什么样的车?

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这款“跨界MPV”的空间表现不俗,它的车身长宽高为4878 1888 1675mm,轴距达到了2884mm,比奥德赛要长出31mm,采用5座或7座两种布局,满足了不同人群,加上类似航空头枕和全景天窗,中央扶手,后排座椅加热,第二排座椅4/6比例放倒,前后移动等等,档次感立即加分。

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它的前脸看过去,辨识度极高,采用家族的“T”型进气格栅,两侧与大灯组直接融为一体,而且远近光源均采用LED,加上引擎盖上四条凸起的筋线,力量感十足,尾部也采用了双V型LED尾灯,尽显浪漫的法系风格,车身腰线硬朗,棱线分明,低趴修长的车身,有些跨界车的味道,结合4.8米的车长,开出去比GL8好看。

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它是一辆纯进口车型,在整车重达1.7吨的车身上,雷诺Espace在车身框架使用的是十分厚实的材料,而且小到连一根雨刮都是进口的品质,再配合上雷诺扎实的做工,让其耐用性得到了保障,关键是,它配备了三层隔音车窗,以及车内多达40多处的隔音优化,还有降噪,防噪处理,它的沙发座椅自带加热与按摩功能,舒适度犹如坐高铁般舒适。

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内饰设计也是雷诺Espace的亮点之一,我们可见它采用了大量的上乘皮革材料包裹和镀铬条装饰,也是法系的优势所在,而时尚的悬浮式中控台,游艇式电子档把,车内氛围灯等等,逼格非常的高端,即使是配置上也显示了进口MPV的优势,看看前后驻车雷达,12个BOSE环绕音响,HUD抬头显示,定速巡航,电动天窗等等,动力上,它标配1.8T+7DCT的动力总成,最大功率224匹马力,最高车速可达211km/h,动力虽然比别克GL8的2.0T功率少了36马力,但它全系悬架支持软硬调节,世界闻名的底盘调教,这魔毯MPV真的是被我们忽略了。

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写在最后:雷诺Espace是MPV的鼻祖,跟日产的楼兰基于同平台打造,真的是命运也是一样,虽然是有着连雨刮都是进口的好品质,但是卖不动是事实,有车友吐槽它没有侧滑门,现在国人比较考虑到这个配置,然后就是车长不够,也是国人较为看着的,恰恰就是在国人看中的两个关键点上输给了GL8,好在它的价格厚道,它目前的售价还最低才20.88万起(终端优惠达5万),将法系车上应有的特点表现得淋漓尽致,它讲究设计,凸显驾控,因为价格也便宜,适合家用,偶尔带着全家来个短暂的自驾游,加上纯进口品质,真的可以捡漏,欢迎朋友们留言来探讨。

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