【凡有井水處，皆能歌柳詞】
在網易雲音樂上有這樣一首歌——《五菱宏光》
一點戲謔意味的《頭文字D》的模仿橋段，加上令人上頭洗腦的廣西方言和TRAP音樂beat，還有無人不知無人不曉的五菱宏光"秋名山上的神車"梗，這首歌你們一定要聽，真的太skr了。
因為這首歌唱的是真正的能代表中國文化的"國民神車"——五菱宏光。
從黑龍江到海南，從新疆西藏到上海北京，五菱宏光從未缺席火身影。
五菱是"國民神車"，也是"廣西榮耀"。
如果你有幸來到廣西這片神奇的土地，你會發現不論是省會南寧，還是桂林、柳州、河池、玉林等等城市，大街小巷跑的五菱（寶駿）車絕對是最多的。
你隨口問一句"老表，這個車子（五菱）增莫樣？~"他一定會告訴你："上車，我開穩你莫慌~"
是五菱，讓"柳州"成為了中國的第三大汽車城。
其實很多人不知道柳州是中國的第三大汽車城。柳州是中國唯一擁有一汽、東風、上汽和重汽四大汽車集團的城市。而且柳州是中國人均產車最多的城市，沒有之一。柳州人人均生產1.25輛汽車，而且平均每天生產2000多臺汽車。
但是問題來了。
為什麼五菱成為了"神話"
【五菱找準了自己的定位，自始至終紮根人民】
一場戰疫幾乎讓所有人就像當年記住"充電兩分鐘，通話兩小時"一樣記住了一句話：
翻開五菱的成長史，和這句話始終是緊密相連的。
1958年7月12日，區計委、區機械工業廳批准柳州機械廠在河西村擴建新廠，廠名為柳州動力機械廠。1962年6月30日第一批豐收-37型拖拉機出廠。1966年1月柳州動力機械廠改名為柳州拖拉機廠。1982年1月20日，第一輛LZ110微型貨車試製成功。1982年9月13日，自治區人民政府發出《關於柳拖柳機聯合建設微型汽車的通知》，決定柳拖轉產微型汽車。1984年2月15日 "廣西壯族自治區柳州微型汽車廠"掛牌，啟用新公章。1988年6月15日 柳微同香港桂龍公司、信翔公司簽訂協議，成立中外合資五菱汽車有限公司。
和蘭博基尼拖拉機廠、巴伐利亞機械製造廠、本田紡織機械廠一樣，五菱也是出身布衣。
但是五菱做好了一件事——從人民群眾中來，到人民群眾中去。
五菱不僅生產了五菱宏光，汽油發動機、伐木油鋸、船用柴油機、縫紉機……全都是一代代中國老百姓真正需要的東西。
而且僅以汽車來說，五菱從2010年開始連續九年，成為名副其實的中國單一車型銷量之王。而且包括五菱宏光在內的五菱系列車型，前後一共生產了超過1500萬輛。
被《福布斯》雜誌評價為"地球上最重要的車"，還在最下面寫了一行小字"五菱宏光能否拯救通用"。
沒錯，對於老美來說他們深刻知道，創造了銷量奇蹟的福特T型車拯救了福特，而現在屬於上汽通用集團一部分的五菱，也將用銷量神話來拯救通用。
而能成就五菱銷量神話的無非以下幾個詞——價廉、實惠、品質和耐用。
價廉——從早期的3萬多遠起，一直到現在頂配能賣到7-8萬，主力熱銷車型依然5萬左右。自始至終五菱都沒有突破國人買車的第一道瓶頸——10萬元。不論是誰，都可以通過自己勤勞的雙手，攢錢買一輛五菱，然後再用五菱創造自己的新的財富。
實惠——從一開始，五菱就是生產"麵包車"這一雖然聽上去像是一定歷史時期才有的車型，但是卻始終是國人最需要的全家出行+拉貨神車。"裝39個人"、"我聽過的最謙虛的話，就是五菱宏光核載7人"、"沒有我的五菱拉不下了的東西"……
品質——五菱採用的採用前置後驅佈局。這樣的佈局形式和許多運動型轎車以及跑車相同，也讓五菱宏光擁有不錯的駕駛感受和操控性能。沒錯，甚至你還能劈彎漂移。而且五菱要自然吸氣有自然吸氣，要渦輪增壓有渦輪增壓。當年1.2L排量車速160km/h還不飄的神話，深入人心。
耐用——似乎我覺得這是五菱最深刻的一個標籤，幾乎和當年大眾的桑塔納捷達一樣的口碑存在。溝溝坎坎不在話下，穿山越嶺捨我其誰。而且即便你的五菱壞了，在全國任何一個城市，你都能找到會修理五菱的修車師傅。更關鍵的，配件還便宜。
永遠記住，這是一個2019年依然是人均可支配收入僅有3萬餘元的中國，而現在"百廢待興"的民間商業，老百姓們想要重新發家致富，一臺5、6萬元的五菱，再合適不過。
人民需要五菱，五菱對得起人民。
【如今我們比以往任何一個時候，都需要五菱】
不出意外，未來在南寧和柳州的大街小巷，你將經常能看到這樣的五菱共享汽車。
事實上，五菱通過繼續製造接地氣的"神車"系列，與民眾站在一起的同時，還通過寶駿這一獨立品牌往上層生存空間裡探尋。而在證明了寶駿共享純電小車的成功後，五菱又會再一次像這樣生產更加便宜貼近民眾的小車來佔領新的市場。
而不僅是小車，五菱還在"大車"上面發力了。
之前，五菱為我們帶來了五菱宏光plus，這一全新一代的"國民神車"。
空間更大、動力更強、乘坐更舒適、顏值更高，甚至還更加"智能"，五菱真的用盡心思。
如今，我們中國人的抗疫正在取得階段性勝利，遭受重創的民族工業商業急需全面復工復產。或許這個時候，我們更需要一臺五菱，來幫助我們恢復活力。
我們需要五菱，我們也需要用自己的實際行動支持五菱，讓五菱進一步做大做強。
說句不算太恰當的話，就算你不買，當你看到街上的五菱越來越多，你也一定清楚的知道，至少我們的工商業正在肉眼可見的發展著。
你的心裡，也會安心。
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