據美國廣播公司4月1日報道，為了在全球海鮮市場保有一席之地，澳大利亞漁民正在達成一項包機協議：
向中國空運龍蝦，作為回報，希望能在返程時從中國運回口罩等醫療防疫物資。截至2日，澳大利亞新冠肺炎確診病例增至4862例，單日新增確診303例。目前，澳大利亞的4家主要龍蝦加工企業將於本週與5家航空公司磋商，希望能夠達成每週對華空運30噸活龍蝦的交易。
在新冠疫情暴發之前，西澳岩石龍蝦行業年產值高達5億美元，95%產品被空運到中國。今年1月，龍蝦價格一度升至每公斤90美元的高點。1月24日，新冠肺炎疫情在武漢暴發，為遏制疫情蔓延中國實施了大範圍的封鎖政策，中國對活龍蝦的需求急劇下降，能夠將龍蝦運抵中國的航班寥寥無幾，中澳龍蝦貿易也戛然而止。
自2月以來，海鮮行業有了一絲復甦的跡象，少量海產品恢復貿易後，需求穩步增長。在中國最大的海鮮市場——廣州，八成攤販已恢復營業。隨著需求增加，澳洲龍蝦行業通往中國的運輸渠道卻在縮減。本週，澳洲龍蝦行業失去了最後一班從珀斯（澳第四大城市）飛往中國的航班，龍蝦價格一度跌至每公斤20美元。
傑拉爾頓漁民合作社的首席執行官馬特·拉特表示：希望能夠利用日本成田機場的航班，將龍蝦空運到中國廣州。目前，龍蝦加工商們還在與澳聯邦和西澳政府進行磋商，希望龍蝦運抵中國後，能從中國運回醫療物資等貨物。
拉特表示："讓飛機空著肚子回來，我們也是要付出高價的，不如在飛機返程時，從中國運回點什麼，運回任何貨物都是划算的，因為這能幫助我們降低運費。如果澳政府需要從中國運回醫療用品、呼吸機之類的設備，我們很願意效勞。我們希望這樣的模式也能適用於其他行業。如果包機事宜敲定，龍蝦價格將至少回升至25美元。"
印度洋巖蝦公司的共同所有人邁克爾·湯普森表示："目前，全球海鮮出口商都在急切地盼望，中國市場正在復甦，他們叫囂著要分一杯羹，但是目前中國還面臨著過度供給的問題。更重要的是讓我們的龍蝦慢慢進入中國，而不是每週匆忙運進30噸。在中國，我們必須從零開始，畢竟中國的各大餐館剛剛開業。要讓人們恢復信心，龍蝦行業必須謹慎行事。"
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